中船集團廣船國際為比亞迪建造的汽車運輸船「鄭州」號,在廣州命名交付。(記者方俊明 攝)

(香港文匯網記者 方俊明)「國船國造、國貨國運」提速!中船集團廣船國際為比亞迪建造的7000車LNG雙燃料汽車運輸船「鄭州」號,今天(16日)在廣州命名交付。記者了解到,「鄭州」號是比亞迪第7艘汽車運輸船,也意味着比亞迪規劃由8艘汽車運輸船組成的「出海艦隊」漸成規模,其第8艘「濟南號」可望在今年9月左右交付,屆時比亞迪汽車運輸船年運力超百萬輛。業內人士指出,比亞迪布局自有船隊,折射中國「國車自運」時代正加速到來,也是新能源汽車等中國外貿出口「新三樣」加速崛起的寫照。

比亞迪「鄭州」號是7000車LNG雙燃料汽車運輸船,圖為船上的直升機停機坪。(記者方俊明 攝)

容納7000輛汽車 配備「永磁軸帶發電機」

據介紹,比亞迪「鄭州」號是廣船國際建造的系列汽車運輸船的「綠色低碳升級版2.0」。該船總長199.9米,約相當於兩個足球場的長度;型寬38米,能一口氣「吞下」7000輛汽車,被譽為「海上車庫」。該船採用LNG雙燃料推進系統,配備了「永磁軸帶發電機」,同時採用節能裝置、減阻防污漆等各類節能措施,是一艘綠色智能、環保高效的汽車運輸船。

業內人士表示,廣船國際與比亞迪成功攜手,是中國汽車製造巨頭和世界一流船舶製造企業的良好合作開端,也是雙方充分依託各自在其領域的實力優勢,促進粵港澳大灣區經濟協同發展的又一典範之作,將助力「國船國造、國貨國運」。廣船國際透露,已累計承接汽車運輸船訂單近40艘,在該細分市場保持全球領先;至今已成功建造交付17艘「7000車LNG雙燃料汽車運輸船」和1艘「8600車LNG雙燃料汽車運輸船」。

比亞迪「鄭州」號能容納7000輛汽車,被譽為「海上車庫」。(記者方俊明 攝)

為中國車企「產能出海」開闢出新的通道

「鄭州」號投入運營之後,將進一步提升國產汽車出口運輸的保障能力。相關數據顯示,去年中國汽車出口量突破640萬輛大關,連續第二年居全球第一。而今年上半年,比亞迪海外累計銷量超47萬輛,同比增長132%;其中6月份,比亞迪海外市場銷售約8.97萬輛,同比增長229.8%。業內人士認為,比亞迪布局自有船隊,開啟了世界最大汽車出口國「國車自運」的大航海時代,也為中國車企產能出海開闢出新的通道。

責任編輯: 之袁