據央視新聞報道,記者從京昆高鐵西昆公司獲悉,6月30日上午,我國「八縱八橫」高鐵網京昆通道重要組成部分渝昆高鐵建設取得重大突破,由中鐵十八局承建的全線最長單洞雙線隧道——寶雲隧道安全貫通,這是全線首座貫通的16公里以上特長隧道,為全線建成通車按下了「加速鍵」。

寶雲隧道位於雲南省曲靖市會澤縣境內,隧道全長16.8公里,不僅是渝昆高鐵控制性工程,也是全線最長的單洞雙線隧道。單洞雙線是指在一個隧道內部設置雙向兩車道,而一般的隧道則是雙洞單線形式,也就是指兩個獨立的隧道,每個隧道內只有一條車道。
渝昆高鐵全長約700公里,其中雲南省境內長388.6公里,是雲南省內首條設計時速350公里的高速鐵路。全線建成通車後,重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮,極大地提升西南地區與全國的交通便利性,促進區域經濟協同發展。
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宋得書
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