圖為深中通道。(中新社資料圖片)

(香港文匯網記者 郭若溪)6月25日,記者從南航獲悉,為進一步提升中山市民前往深圳機場的出行便捷性,南航積極與汽車運輸公司展開協商,着力拓展客運線路布局。計劃於今年下半年開通小欖、坦洲、三鄉等地至深圳機場的客運班線,並將根據實際運營情況,逐步開通其他鎮街至深圳機場的客運班線。同時,南航還將繼續推行免費車票優惠政策,切實降低市民往返深圳機場的交通成本。

自2024年6月30日深中通道正式通車以來,中山市區至深圳機場的車程由原來的近2個小時減至不足1個小時,越來越多中山市民選擇前往深圳機場乘機。據南航中山營業部工作人員介紹,深中通道開通近一年間,中山旅客前往深圳機場搭乘航班的人數持續攀升。數據顯示,2025年上半年乘坐南航深圳始發航班的中山旅客數量同比激增2倍。

值得一提的是,與深中通道同期開通的中山博覽中心至深圳機場的深中機場快線,也在兩地交通往來中發揮着重要作用。自2025年4月1日起,該快線每天在深圳機場與中山博覽中心之間雙向運行70個班次,運營時長長達21個小時,單程車程僅需45-50分鐘。購買南航在深圳機場進出港航班的旅客,可領取免費大巴車權益,憑藉生成的乘車碼免費乘坐深中快線班車。今年上半年,已有超過3000人次享受到了這一便捷福利。

今年暑期,南航計劃在深圳執行航班超1.8萬班次,日均達159班,始發提供總座位數3448萬個。截至目前,南航已累計增投深圳至烏魯木齊、西寧、蘭州、麗江、大理、南陽、阜陽等熱門旅遊和探親城市共計1240班次。在深圳至烏魯木齊航線上,更是每天投放2-3班寬體機,全方位滿足大灣區旅客多樣化的出行服務需求。

責任編輯: 張岩