據新華社報道,日本太空技術初創企業「i太空公司」的月球着陸器「堅韌」號6日嘗試在月球表面着陸時再次遭遇失敗。
「i太空公司」創始人兼首席執行官袴田武史6日上午在新聞發布會上說,「堅韌」號着陸前遙測數據突然消失,綜合目前情況推斷,它很可能在月面硬着陸。來自着陸器的通信消失後,他們嘗試再次啟動着陸器,但未能再次建立通信。因此,判斷實現月面着陸困難,決定終止本次任務。
目前,着陸失敗的具體原因仍在調查中。
本次任務名為「白兔-R 月球探險」,是繼2022年12月發射「白兔-R」1號任務月球着陸器後的又一次登月嘗試。1號任務月球着陸器2023年4月26日凌晨在實施着陸過程中與地面失去聯繫,未能完成月球着陸任務。
據袴田武史介紹,6日3時13分(北京時間2時13分),任務控制中心向「堅韌」號發送了着陸指令。着陸器脫離高度約100公里的繞月軌道下降至約20公里後,主引擎按計劃點燃並開始減速。着陸器姿態調整至幾乎與月面垂直後,遙測數據消失。預定着陸的4時17分(北京時間3時17分)過後,依然沒有收到顯示着陸的數據。
袴田武史說,目前確認,測量着陸器和月面之間距離的激光測距儀取得有效測定值出現滯後,同時,着陸器未能充分減速至月面着陸必要的速度。
「堅韌」號於2025年1月15日搭乘美國太空探索技術公司的「獵鷹9」火箭升空,5月7日進入繞月軌道。該着陸器攜帶多件有效載荷,包括微型月球車、月球表面用水電解裝置、深空輻射探測儀等,原計劃在月球北半球的「冷海」着陸。
責任編輯:
梁存希
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