(香港文匯網記者 方俊明)「港澳-珠海海島」低空載人航線可望實現突破。繼「唐家港-桂山島」等無人機貨運航線開通後,由珠海主導的《無人駕駛航空器海島快件運輸服務指南》地方標準制定計劃項目近日獲批。而珠海萬山海洋開發試驗區也出台新措施,明確重點培育珠海市區-海島、港澳-海島等低空通勤載人航線,新開設跨境航線的企業可獲15萬元(人民幣,下同)獎勵。同時,通過構建「港珠澳聯動模式」,珠海將推動三地實現低空空域共享和數據互聯互通。

無人駕駛物流航空器從珠海桂山島低空運營基地平穩升空。(受訪者供圖)

珠海是珠三角中海洋面積最大、島嶼最多、海岸線最長的城市,擁有140多個大小島嶼,素有「百島之市」之譽。珠海萬山海洋開發試驗區透露,目前萬山群島已建成「唐家港-桂山島」「桂山島-東澳島」「桂山島-外伶仃島」3條無人機貨運航線,累計飛行超1300架次,運輸物資近3400件。唐家港全國首個客貨運一體eVTOL運營基地、桂山島低空運營中心已投入使用,配備11架無人機,應用場景覆蓋海洋觀光、政務巡檢等多元領域,初步形成了具有海島特色的低空經濟生態體系。

其中,作為全國首條海島公共物流無人機配送航線,「唐家港-桂山島」相比傳統船運的方式,無人駕駛物流航空器快了約半個小時。而由珠海主導的《無人駕駛航空器海島快件運輸服務指南》地方標準制定計劃項目近日正式獲批,將進一步規範無人機在海島快件運輸領域的應用,提升快件運輸效率和服務質量。

擬構建「港珠澳聯動模式」實現低空空域共享

同時,珠海市首個區級低空經濟專項扶持政策《珠海萬山海洋開發試驗區支持低空經濟高質量發展的若干措施》也新出爐。對開通無人物流航線的企業給予每條10萬元一次性補貼;鼓勵開發無人機飛行表演、空中觀光遊覽等特色項目,對編隊飛行服務按每場次2000元給予補貼,對低空觀光項目給予一次性5萬元獎勵。重點培育島際、珠海市區-海島、港澳-海島等低空通勤載人航線,對新開設跨境航線的企業給予最高15萬元一次性獎勵。針對無人機研發製造、商業運營等重大項目,新落戶企業可享稅收優惠和用地保障;對主導制定行業標準的企業最高獎勵50萬元。

珠海市低空產業投資運營有限公司有關負責人表示,該公司由珠海市國資委牽頭、多家國有企業共同出資組建,致力於實現全市低空空域資源的統一開發、場景應用的統籌規劃和產業布局的系統謀劃,擬打造中國低空經濟綜合運營服務示範樣本。「作為全國低空空域管理改革試點城市,珠海將通過構建『港珠澳聯動模式』,推動三地實現低空空域共享和數據互聯互通。同時,珠海將加快建設『大灣區低空特快專線』,將香港、廣州、深圳等城市到珠海的直飛時間縮短至1小時以內,形成便捷、高效的低空交通網絡」。

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責任編輯: 文劼