（香港文匯網記者方俊明）灣區城際再提速，港澳居民北上出行將更加便捷。記者今天（26日）從廣州地鐵集團廣東城際運營公司獲悉，作為灣區「最長地鐵」，廣惠、廣肇城際將於5月28日起將啟用新版運行圖，首次開行「特快」列車，實現跨城快速直達；從廣州番禺站到佛山西站、東莞西平西站分別僅需約20分鐘、25分鐘。而從惠州小金口站到肇慶站的「特快」列車較「大站快車」縮短約40分鐘，出行效率提升22%。
廣佛南環、佛莞城際與莞惠、佛肇城際串聯貫通，共同構築起連接惠州、東莞、廣州、佛山、肇慶5市的灣區東西向主通道，又稱為廣惠、廣肇城際；同時全面啟用「站站停+大站快車」公交化運營模式，成為灣區「最長地鐵」、乃至全國最長跨市「地鐵」。
「廣惠、廣肇城際採用公交化運營模式，如同搭乘地鐵一樣便利，不用提前買票，隨到隨走。」廣東城際運營公司有關負責人表示，廣惠、廣肇城際串聯起沿線5市50多個街鎮，在開行「站站停」列車和「大站快車」的基礎上，將首次開行「特快」列車，讓灣區民眾更便捷地去到自己的目的地，也將進一步助推「灣區城際遊」的熱潮。
「特快」列車將開行 實現「五城五站即達」
據了解，廣惠、廣肇城際「特快」列車將僅停靠惠州小金口站、東莞西平西站、廣州番禺站、佛山西站、肇慶站等5個車站，開行時段為7時至23時20分，全天共開行13列次。此次調圖後，將實現「五城五站即達」，從小金口站到肇慶站的「特快」列車全程運行時間約134分鐘，相較「大站快車」縮短約40分鐘，出行效率提升22%。據測算，從番禺站乘坐特快列車出發，到佛山西站、西平西站、肇慶站、小金口站用時分別壓縮至約20分鐘、25分鐘、60分鐘和70分鐘。
即將到來的端午節適逢「六一」兒童節，學生流、旅遊流、探親流疊加，廣肇、廣惠城際客流量預計持續攀升。廣東城際運營公司透露，端午節前一天下午起（5月30日）及假期三天（5月31日至6月2日），廣惠、廣肇城際將增加3到5組動車組上線，廣惠城際平均行車間隔將由22分鐘最大壓縮至16分鐘。同時，各條線路將視客流情況適時加開備用車上線，提升高峰客流疏導能力。
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