4月9日,嵐圖第20萬輛新能源汽車下線

(記者 張帥 武漢報道)4月9日上午,在位於武漢經開區的嵐圖汽車工廠總裝車間,嵐圖汽車第20萬輛新能源汽車正式下線,成為首個達成20萬輛下線的央國企高端新能源品牌。嵐圖汽車再次迎來高質量發展的里程碑。

嵐圖汽車是東風公司旗下高端智慧新能源品牌,也是央企中最早推動傳統燃油車產能向新能源升級改造的企業。2020年7月,東風公司發布高端新能源汽車品牌嵐圖。嵐圖汽車品牌發布四年來,已相繼推出嵐圖FREE、嵐圖夢想家、嵐圖追光和嵐圖知音四款車型,形成了「三年三品類 四年四款車」的產品布局。

近年,嵐圖汽車下線速度不斷實現突破。2021年6月30日,嵐圖首款量產車型嵐圖FREE的第一輛量產車下線,實現從0到1的跨越,耗時不到1年;2022年1月,嵐圖汽車第1萬輛量產車下線,距離品牌戰略發布僅用553天;2023年,嵐圖汽車創下銷量7連漲、全年銷售超過5萬輛的成績;2024年4月9日,嵐圖汽車第10萬輛整車下線。此前,嵐圖汽車用時1016天實現首個10萬輛整車下線,而累計產量從10萬輛快速增長至20萬輛,僅用時一年。

作為東風汽車旗下高端智慧新能源品牌,嵐圖汽車肩負着品牌向上和科技向上的使命,是東風汽車轉型新能源的先鋒隊和排頭兵。據悉,今年以來,嵐圖汽車延續2024年高質量發展勢頭,一季度累計交付26034輛,同比增長59%,海外訂單同比增長205%。為滿足日益增長的市場需求,嵐圖汽車春節過後一直保持着雙班制生產節奏,呈現出產銷兩旺的良好發展態勢。

嵐圖汽車生產車間;記者張帥攝

奮力實現年產銷達成20萬輛

當日,東風公司董事長、黨委書記楊青,武漢市委常委、經開區工委書記劉子清,湖北省商務廳副廳長李軍,東風公司黨委常委、副總經理、嵐圖汽車董事長尤崢,東風公司黨委常委、總會計師馮長軍,武漢經開區黨工委副書記、管委會主任唐超與嵐圖汽車經管會成員共同出席活動。

尤崢表示:「五年來,東風嵐圖堅定做用戶型科技企業,加快科技創新和產業創新,堅持核心技術全棧自研可控,在技術上瞄準『第一、『唯一』,努力形成領先一代的新實力。從2021年銷售汽車1萬輛,到2024年銷售汽車8.6萬輛,再到今天實現累計產銷20萬輛,東風嵐圖探索了轉型發展的新實踐,將繼續乘勢而上,奮力實現年產銷達成20萬輛,成為中國車谷名片和湖北汽車產業最亮麗的名片,成為汽車強國建設和民族汽車品牌向上的卓著品牌!」

嵐圖汽車CEO盧放介紹,自品牌創立以來,嵐圖汽車堅持科技自立自強,與合作夥伴攜手攻堅,先後成功開發了空氣懸架系統、CDC電磁懸架等核心零部件,提升了整個供應鏈的核心競爭力和市場響應速度,對汽車高端零部件本土化產生積極影響,同時幫助很多零部件企業構建起研發能力、管理能力和項目開發能力,帶動新能源汽車產業轉型升級。

嵐圖智駕行駛;記者張帥攝

首倡「智駕安全五星標準」

自誕生以來,嵐圖汽車始終堅持核心科技全棧自研,並創造了眾多行業第一和行業唯一:2021年推出國內首款空氣彈簧+CDC,2024年全球首發高性能三合一電驅、CLTC效率實測高達92.9%,開發全球首個兆瓦級充電技術,最大支持8C快充、峰值功率1000kW。與此同時,嵐圖汽車依託厚積薄發的技術底蘊,積極帶動供應商聯合創新,共享創新成果,將供應鏈打造為「共贏鏈」。此外,嵐圖汽車還通過大量採用5G、大數據、邊緣雲、AI等新一代信息技術,積極推動新舊動能轉換,持續激活新質生產力,順利促成第20萬輛整車下線。

2025年迎來智駕元年。據悉,嵐圖汽車以安全為基All in智能化,不僅全棧自研行業領先的「天元」架構,推出鯤鵬智駕、逍遙座艙等領先智能科技,同時攜手行業夥伴共同探索智能化,打通「智架+智駕」,首倡「智駕安全五星標準」。