
(香港文匯網記者 于珈琳 北京報道)正在此間參加遼寧省與央企深化合作座談會的中國商飛副董事長、總經理沈波在大會發言中介紹,C929寬體客機正在扎實開展設計和供應商選擇工作,國航成為全球首發用戶。同時,大飛機自主可控各項工作按照國家部署也在快速推進。剛剛過去的2024年,大飛機加快規模化發展步伐。其中,C919大型客機已累計交付16架,安全載客近150萬人次。他表示,大飛機的一系列成績取得,也得益於遼寧的支持,目前大飛機在遼寧各級供應商已達64家,特別是大飛機批產提速以來,產品採購累計金額近65億元人民幣。
東北區域是大飛機國內配套重要區域之一,其中遼寧擁有完備的航空產業裝備產業鏈,擁有30餘家航空製造領域重點單位和170餘家航空零部件供應商企業。近年來,遼寧與中國商飛合作緊密深入,瀋飛民機、撫順特鋼等數十家企業為中國商飛提供產業配套,遼寧多家科研院所和高校與中國商飛聯合開展關鍵課題攻堅,有力支撐了國產大飛機事業發展。
沈波介紹,去年底中國商飛在瀋陽揭牌成立的「大飛機規模化東北(瀋陽)區域推進辦公室」,將統籌東北區域四省兩市的供應鏈建設。同時,公司與大連理工、瀋陽理工、瀋陽航空航天大學等圍繞復材應用、研發試驗等加強聯合攻關。這些合作不僅推動了大飛機發展,也為遼寧產業升級和經濟轉型注入了新動能。
目前,中國商飛已經確立了C919年產50、100、150架三期目標以及未來目標。沈波表示,隨着產能不斷爬坡,在遼相關企業產值將不斷增加,同時將帶動物流、金融等產業發展。未來,中國商飛還將繼續與遼寧科研院所、高校緊密攜手,聚焦航空前沿技術,推動關鍵核心技術攻關,助力遼寧打造具有全國影響力的區域科技創新中心。
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張岩
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