全球首制商用7500立方米液態二氧化碳運輸船(大連造船供圖)

(香港文匯網記者宋偉 大連報道)由中國船舶大連造船自主設計建造,擁有完全自主知識產權的全球首制商用7500立方米液態二氧化碳運輸船1號船,29日在遼寧大連交付。

該船由大連造船為挪威北極光公司建造,總長約130米,型寬21.2米,結構吃水8米,懸掛挪威國旗,入級DNV船級社。該船配置有兩個特殊材料製造的全壓式C型液貨罐,用於運輸二氧化碳,最大承載壓力達19barg,可耐-35℃低溫。主機配置液化天然氣與船用輕柴油兩種燃料,船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平滿足最嚴格的要求。應用轉子風帆、氣泡減阻、主機廢氣監測系統及軸帶發電機等多種創新技術,大幅降低排放水平,提升了節能效果,滿足最先進的能效設計指數(EEDI Phase III)要求。

大連造船方面表示,該船成功交付標誌其攻克了船型優化(包括總體性能、快速性、操縱性等)、液貨罐材料CTOD試驗、液貨罐及鞍座加強方案、液貨系統設計方案、新型節能裝置(包括節能風帆、氣泡減阻、軸帶發電機)、大型總段吊裝、振動噪音等一系列技術挑戰,掌握了大型液態二氧化碳運輸船的設計和建造技術,鞏固了中國造船行業在二氧化碳運輸船建造市場領先地位。

該船交付後,將應用於歐洲二氧化碳捕捉及儲存計劃,收集歐洲工業產生的二氧化碳,運至挪威西海岸地區二氧化碳接收端碼頭加以處理後注入海底地下2600米永久封存。作為目前全球首個專業服務于海洋碳運輸與封存的船舶,將為全球解決陸地二氧化碳排放的模式起到引領和示範作用。

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