（香港文匯網記者 李陽波 西安報道）翼型是飛行器的基礎，直接影響飛行器的氣動效率和飛行穩定性，在空氣動力學理論和飛行器設計中具有重要地位。10月16日，由西北工業大學牽頭建設的中國翼型譜系及數據庫在陝西西安發布，這也是我國第一次發布航空飛行器翼型譜系。該成果不僅填補了我國在先進翼型譜系系統研究上的長期空白，同時也為飛行器性能提升、產業升級，以及國家航空航天事業的長遠發展奠定了堅實基礎。
集成滿足8類先進飛行器定製化專用翼型譜系
位於陝西西安的西北工業大學，是一所以發展航空、航天、航海等領域人才培養和科學研究為特色的國家重點「一流大學」。多年來，該校先後參與了大飛機、載人航天與探月、神舟系列飛船等科研攻關和研製，我國一半以上的航空工業重大型號總師、副總師，一大批航天總師、副總師都出自該校，西北工業大學也被譽為「總師搖籃」。
此次發布的中國翼型譜系及數據庫，是西北工業大學飛行器基礎布局全國重點實驗室發布的第一個標誌性成果。研究團隊緊緊圍繞國家重大戰略需求，經過30餘年的持續攻關，形成了一系列具有自主知識產權的飛行器翼型譜系，涵蓋一大批先進翼型，強力支撐了先進型號的研發，有力推動了我國航空科技基礎研究的進步。可以說，翼型譜系既實現了關鍵基礎領域的突破和自主創新，又高質量支撐了國家研發任務。
當日發布會上，樂嘉陵院士、鄭曉靜院士、唐長紅院士、向錦武院士、張衛紅院士、曹寶紅副院長、陳作斌研究員、高正紅教授同時按下啟動鍵，這也標誌着中國翼型譜系及數據庫正式發布。中國航空工業集團一飛院、瀋陽所、成都所、直升機所、氣動院，中國商用飛機有限責任公司等單位總師代表、主任設計師代表和一線設計人員代表，以及大會現場四十餘位工業界專家、高校學者共同參與了本次發布會。會議由西北工業大學航空學院黨委書記於輝主持。
中國翼型譜系項目負責人高正紅教授在介紹翼型譜系成果時指出，先進翼型數據庫集成了滿足8類先進飛行器布局的定製化專用翼型譜系，形成了我國第一個由6個系列1000餘個翼型構成的自主高性能翼型譜系和滿足工業使用的數據庫，能夠實現翼型多學科性能分析和基於布局特徵的翼型定製設計。
對我國航空工業基礎建設具有重大意義
西北工業大學副校長張衛紅院士代表學校致辭時表示，這既是飛行器基礎布局全國重點實驗室重組以來首次發布重大成果，也是西工大30多年來翼型研究的成果結晶，是西工大隱姓埋名、為國鑄劍的具體體現。中國航空工業集團一飛院副院長曹寶紅認為，中國翼型譜系的發展對我國航空航天領域具有極其重要的意義，成體系發展翼型譜系非常必要。重點實驗室主任唐長紅院士表示，翼型設計是航空工業和飛機設計的基礎，也是支撐我國航空技術自主創新的關鍵技術，只有把關鍵核心技術掌握在自己手中，才能從根本上保障國家經濟安全、國防安全和其他安全。
在大會交流發言環節，樂嘉陵院士、向錦武院士對翼型譜系及數據庫發布表示祝賀，並對團隊幾十年的堅守表示感謝。航空工業瀋陽所趙霞、航空工業直升機所林永峰、航空工業一飛院雷武濤、航空工業成都所蔡廣平、中國商飛上飛院張淼等總師專家，從工程應用的角度高度肯定了翼型譜系成果，並表示該成果填補了我國在先進翼型譜系系統研究上的長期空白，對我國航空工業基礎建設具有重大意義。
航空航天技術領域擺脫對國外翼型數據庫依賴
據介紹，中國翼型譜系及數據庫的發布，對加快我國具有完全自主知識產權的翼型譜系和數據庫的系統建設，提升我國航空領域氣動布局設計自主創新能力，支撐我國航空航天高端裝備持續發展具有重要戰略意義。
翼型譜系及數據庫的建立，使我國在航空航天技術領域擺脫了對國外翼型數據庫的依賴，形成了自主的知識產權和核心技術。既保障了國家的航空航天安全，又提高了我國在國際航空航天領域的地位和話語權。此外，翼型譜系的發展還可以為我國通用航空、無人機等領域提供技術支持，推動這些領域的快速發展，為我國航空航天領域的發展提供強大的技術支持，也為我國航空航天領域進一步的創新發展奠定了堅實基礎。
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