黃龍、九寨溝正式接入動車鐵路網

1 / 5

在黃龍九寨站，當地群眾慶祝川青鐵路鎮江關至黃勝關段開通。（新華社）

8月30日，新建四川成都至青海西寧鐵路鎮江關至黃勝關段開通運營，從成都東站抵達黃龍九寨站最快旅程1小時39分。至此，世界自然遺產黃龍、九寨溝以及地處川西北高原腹地的松潘草地正式接入我國動車鐵路網。川青鐵路鎮江關至黃勝關段位於阿壩州松潘縣境內，正線全長69公里，全線共設4個車站，分別為鎮江關、松潘、黃龍九寨和黃勝關站。

2 / 5

在黃龍九寨站，當地群眾在川青鐵路鎮江關至黃勝關段開通首發儀式上舞龍。（新華社）

8月30日，新建四川成都至青海西寧鐵路鎮江關至黃勝關段開通運營，從成都東站抵達黃龍九寨站最快旅程1小時39分。至此，世界自然遺產黃龍、九寨溝以及地處川西北高原腹地的松潘草地正式接入我國動車鐵路網。川青鐵路鎮江關至黃勝關段位於阿壩州松潘縣境內，正線全長69公里，全線共設4個車站，分別為鎮江關、松潘、黃龍九寨和黃勝關站。

3 / 5

參與川青鐵路鎮江關至黃勝關段修建的中國中鐵電氣化局員工在黃龍九寨站首發列車前留影。（新華社）

8月30日，新建四川成都至青海西寧鐵路鎮江關至黃勝關段開通運營，從成都東站抵達黃龍九寨站最快旅程1小時39分。至此，世界自然遺產黃龍、九寨溝以及地處川西北高原腹地的松潘草地正式接入我國動車鐵路網。川青鐵路鎮江關至黃勝關段位於阿壩州松潘縣境內，正線全長69公里，全線共設4個車站，分別為鎮江關、松潘、黃龍九寨和黃勝關站。

4 / 5

首發列車C5818次駛出黃龍九寨站。（新華社）

8月30日，新建四川成都至青海西寧鐵路鎮江關至黃勝關段開通運營，從成都東站抵達黃龍九寨站最快旅程1小時39分。至此，世界自然遺產黃龍、九寨溝以及地處川西北高原腹地的松潘草地正式接入我國動車鐵路網。川青鐵路鎮江關至黃勝關段位於阿壩州松潘縣境內，正線全長69公里，全線共設4個車站，分別為鎮江關、松潘、黃龍九寨和黃勝關站。

5 / 5

一列試運行列車行進在黃勝關站至黃龍九寨站間（8月29日攝，無人機照片）。（新華社）

8月30日，新建四川成都至青海西寧鐵路鎮江關至黃勝關段開通運營，從成都東站抵達黃龍九寨站最快旅程1小時39分。至此，世界自然遺產黃龍、九寨溝以及地處川西北高原腹地的松潘草地正式接入我國動車鐵路網。川青鐵路鎮江關至黃勝關段位於阿壩州松潘縣境內，正線全長69公里，全線共設4個車站，分別為鎮江關、松潘、黃龍九寨和黃勝關站。