被譽為中國「新國門」的北京大興國際機場，27日正式啟用公務機樓國際通道及公務機維修機庫，標誌着北京商務航空將打造運營新格局。
首都機場集團有限公司副總經理郟建青說，目前，在大興機場運行的航空公司有65家、通達180個航點，北京航空運輸「雙樞紐」的運營格局已初具規模。商務航空是民航運輸的重要組成部分，大興機場公務機樓國際通道和公務機維修機庫的啟用，將有力促進大興機場商務航空的發展。
首都機場集團商務航空管理有限公司總經理李義勇說，大興機場公務機樓是大興機場重要的配套基礎設施，設施先進、智慧領先，其國際通道可以實現24小時全天候開通，致力於為來自世界各地的商旅貴賓提供高效、便捷、優質的服務，打造商務航空「中國第一出入境點」。
「未來，大興機場公務機樓將與首都機場公務機樓錯位發展、協同發力，相比首都機場公務機樓側重政務航班和快進快出航班等業務，大興機場公務機樓將側重國際航班、醫療急救、航空器維修、航空文旅、低空商務等業務，共同構建『兩場並重、兩翼齊飛』的運營新格局。」李義勇說。
據悉，此次啟用的大興機場公務機維修機庫包括主維修區和附屬用房，共計7000多平方米。主維修區近5000平方米，設計標準可同時停放三架大中型公務機進行維修。附屬用房有兩層、共計2000多平方米，設有航材庫、探傷間、複合材料修理間以及辦公用房、會議用房、培訓用房等。
通過國際招商的方式，天津宜捷海特通用航空服務有限公司成為了大興機場公務機維修機庫的經營者。天津宜捷海特通用航空服務有限公司總經理保羅·德格羅塞葉說，相對航空運輸市場而言，中國公務機維修市場規模並不大，但我們對中國公務機維修市場的發展抱有信心。
「在大興機場開展公務機維修業務有一定的區位優勢，但也面臨激烈的市場競爭。宜捷海特與首商航達成戰略合作，聯合打造『公務機全生命周期服務中心』，未來業務將涵蓋飛機維修、管理、展示、買賣、拆解，以及資產處置、融資規劃、商務包機和航材保稅倉儲、寄售分發、航空器零部件維修銷售等多元業務。」保羅·德格羅塞葉說。
據悉，未來，北京海關等部門將全力助推大興機場商務航空產業鏈的拓展延伸，支持精品航展、會展會務等多業態共同發展。
（來源：新華社）
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