順德水道擴能升級即將全面開工,西江、北江通往粵港澳大灣區將更加便捷。(受訪者供圖)

(香港文匯網記者 方俊明)西江、北江通往粵港澳大灣區將添更加便捷的水上大通道!22日,順德水道航道擴能升級工程建設動員會在佛山舉行,標誌着該項目將全面開工建設。升級後,順德水道航道將由原通航1000噸級船舶提升至通航2000噸級船舶,更快捷地直達廣州港南沙港區及港澳地區。

更便捷直達南沙港區及港澳地區

作為珠三角高等級航道網「三縱三橫三線」的一線,順德水道上游經東平水道與西江、北江連接,下游連通沙灣、容桂、洪奇瀝等水道,直達廣州港南沙港區及港澳地區,是西江、北江連接珠江口最經濟便利的通道之一。

近年來,順德水道貨運量和沿線港口貨物吞吐量持續高速增長,年貨運量突破1億噸。疊加船舶大型化發展等因素,北江、西江水系大型船舶來往廣州、深圳、東莞等港口均需繞行其他水道,順德水道的航道等級提升迫在眉睫。

投資43.8億 通航船舶噸級倍增

據了解,順德水道航道擴能升級工程項目總投資43.8億元人民幣。升級後,順德水道航道將由原通航1000噸級船舶提升至通航2000噸級船舶,預測屆時年貨運量將大幅提升,2035年達1.64億噸、2040年超1.8億噸、2050年突破2億噸。同時,將有效節約船舶繞行費用,降低船舶大型化的運輸經濟成本,北江、西江沿線港口通往粵港澳大灣區相關港口的貨物運輸將變得更便捷。

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