汕汕高鐵進入試運行　連接廣汕高鐵打通灣區

（香港文匯網記者 方俊明）隨着G55302次高鐵列車今天（25日）從汕尾站開往汕頭南站，汕汕高鐵汕尾至汕頭南段正式進入試運行階段，標誌着線路開通運營開啟倒計時模式。據悉，汕汕高鐵將連接廣汕高鐵，打通粵東地區與灣區的幹線通道；同時還將與漳汕、福廈漳、溫福、甬台溫等高鐵線構成「國家東南沿海高鐵通道」。

據了解，汕汕高鐵起自汕頭站，途經汕頭、揭陽、汕尾3個市8個區縣，接入廣州至汕尾高鐵汕尾站，線路全長162公里，設計時速350公里，全線共設汕頭、汕頭南、潮南、惠來、陸豐東、陸丰南、汕尾7座車站。本次試運行的是汕頭南至汕尾段，線路長度143公里。汕頭至汕頭南段的線路包含汕頭灣海底隧道，正在有序建設中。

廣鐵有關負責人透露，汕汕高鐵汕尾至汕頭南段自10月份啟動聯調聯試動態檢測以來，全線旅客乘降、信息客服、防災、綜合視頻等聯調聯試階段的各項試驗內容目前已全部完成，已具備進入試運行階段的條件。

值得關注的是，汕汕高鐵將連接廣汕高鐵。而廣汕高鐵已在今年9月率先開通運營，廣州至汕尾的高鐵列車最短運行時間由之前的2小時壓縮至約1小時；接下來，廣州-汕尾-汕頭高鐵將成為粵東與粵港澳大灣區提速的新幹線。

廣州-汕尾-汕頭高鐵還將與漳汕高鐵、福廈漳高鐵、溫福高鐵、甬台溫高鐵共同構成「國家東南沿海高鐵通道」的甬廣高鐵，途經廣東、福建、浙江三省15個城市，是連接珠三角城市群和長三角城市群的重要紐帶。汕汕高鐵開通運營後，將進一步完善國家「八縱八橫」高速鐵路網主通道之一的沿海通道路網結構，對沿線城市融入灣區、連接華東提供了重要通道，對促進區域高質量發展、推動產業發展具有十分重要的意義。