「廣州站至廣州南站聯絡線」開工,圖為廣州南站。(香港文匯網記者 方俊明 攝)

(香港文匯網記者 方俊明)新建廣州站至廣州南站聯絡線(下稱「廣南聯絡線」)開工動員大會今天(27日)在廣州舉行,這標誌着廣南聯絡線正式開建。廣鐵集團表示,該聯絡線建成後,廣深港高鐵、廣珠城際等線路可延伸至廣州站,將實現深港珠澳始發客車直通廣州中心城區。

將實現深港珠澳始發客車直通廣州中心城區

廣鐵指出,廣南聯絡線途經佛山市南海區,廣州市荔灣區、番禺區,線路全長逾16公里,預計2027年建成。該線路可連通廣州站、白雲站、廣州南站等樞紐主客站,連接起既有京廣普速鐵路、京廣高鐵、廣深港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、廣汕高鐵、廣珠城際、廣佛肇城際等線路,以及規劃建設的永清廣、廣河等鐵路,對充分發揮廣州鐵路樞紐各客站能力,實現深港珠澳始發客車直通廣州中心城區具有重大意義。

廣深港高鐵、廣珠城際將延至廣州市中心,圖為高鐵列車在廣州南站。(香港文匯網記者 方俊明 攝)

增強廣州與深港、珠澳灣區發展極快捷聯繫

據了解,位於廣深港高鐵北端、京廣高鐵南端的廣州南站,是目前中國最繁忙的火車站。港人從香港西九龍站搭乘高鐵最快47分鐘左右抵達廣州南站,但由於廣州南站位於番禺區,距離廣州中心城區仍有約20公里,通過地鐵接駁到廣州市區仍需40分鐘左右;因此,包括港人在內的旅客多年來均呼籲加速「高鐵進城」步伐。而廣南聯絡線建成後,京廣鐵路和京廣高鐵深度「牽手」,將新增一條「高鐵進城」線路,廣州大都會的交通樞紐功能將進一步增強。

其中,「廣南聯絡線」將讓廣深港高鐵、廣珠城際「始發終到」樞紐客車部分引入廣州站(及白雲站)作業,實現深港珠澳始發客車直通廣州中心城區,加快打造「軌道上的大灣區」,增強廣州與深港、珠澳灣區發展極的快捷聯繫,助力粵港澳大灣區建設國際一流灣區和世界級城市群。

責任編輯: 何雪沫