
(香港文匯網記者 郭若溪)2月13日,深圳市政協七屆三次會議開幕,深圳市政協委員高海、周璇提交了《關於加快沙頭角口岸重建項目建設進度》的提案,建議加快向國家、省上報取消貨檢功能和臨時關閉口岸的請示;深方加快與港方商定成立項目建設專責小組,經常性協商規劃布局、通關規模、建設指標、功能安排等重要事項,同時加快推動項目方案設計的報審報批。
目前,沙頭角口岸重建仍然存在取消貨檢和施工期間臨時關閉口岸事項尚未批覆、主體工程設計方案未確定、與港方對接機制不充分等問題,嚴重制約項目的全面開工。分別存在兩大問題,一是上報國家層面取消貨檢和臨時關閉口岸審批進程緩慢。沙頭角口岸取消貨運功能、實施封關重建是沙頭角口岸重建項目的前置條件。據悉,目前海關、邊檢等部門及深港決策層均已達成共識,原則同意沙頭角口岸取消貨檢和臨時關閉口岸事宜,具體承辦上報事項的深圳市口岸辦亟需加快上報審批事宜。

二是,深港就具體項目的常態化協商機制不足,項目方案設計有待加快。沙頭角口岸重建的初步方案設計未徵求口岸使用單位同意,尚未報市政府審議,與港方也未正式對接項目建設詳細指標、功能布局等。
高海表示,加快沙頭角口岸重建項目建設有利於推動深港雙城聯動發展。帶動投資、消費和就業。重建後的沙頭角口岸將在充分保障口岸通關功能的基礎上,疊加國際旅遊服務、國際化特色消費中心及交通樞紐功能,在運營期20年內總稅收達28億元,平均每年帶動新增消費1000萬人次/年,合10億元/年,並將解決就業崗位5000個。此外,還有利於拉動區域固定資產投資。帶動香港新界東北片區發展的新動力、大灣區跨境基礎設施互聯互通的新典範。
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之袁
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