（香港文匯網記者 方俊明）2023年春運火車票今天（24日）開始發售。據內地鐵路部門安排，節前高峰日將開行旅客列車6077對，節後高峰日安排開行旅客列車6107對，最大客座能力較疫情前的2019年春運增長11%。記者24日上午登錄中國鐵路12306官網看到，作為節前春運「主戰場」，廣州部分熱門返鄉車次預訂熱銷；春運首日（1月7日）廣州始發長沙、重慶、廈門、貴陽、南寧、武漢等大部分熱門時段的車次已告罄，部分晚上抵達車次仍可選擇。鐵路部門稱，春運期間，將根據旅客需要在部分運力緊張的高鐵通道增開「夜間高峰線動車組」列車。
2023年春運從1月7日開始至2月15日結束，為期共40天。按照鐵路車票預售期15天的規定，今天（12月24日）起，鐵路部門正式啟動春運車票售賣工作，有出行安排的旅客可通過中國鐵路12306APP或網站，車站窗口、自助售票機等渠道購買2023年1月7日（春運首日）的火車票。
記者登錄中國鐵路12306官網看到，截至24日上午11時左右，廣州在2023年春運首日（1月7日）始發長沙、廈門、重慶等熱門城市的車次預訂旺銷，特別是當天白天抵達這些城市的車次基本售完，只剩下晚上抵達的車次；而廣州始發貴陽、南寧、武漢等城市的當天大部分熱門時段的班次也被預訂告罄，仍有少量車次供旅客選擇。
春運探親、旅遊等旅客出行需求增加
中國國家鐵路集團運輸部負責人介紹，隨着國家疫情防控政策的優化調整，預計2023年鐵路春運期間，探親、旅遊等旅客出行需求和企業復工復產、冬季電煤保供等貨物運輸需求進一步增加。根據鐵路12306客票預售和候補數據，分析旅客出行規律，動態研判客流走勢，梯次安排運力投放，實現運能和需求的精準匹配。
其中，鐵路部門將科學精準安排客運能力，充分滿足旅客出行需求。充分運用中國現代化高鐵成網運營優勢，特別是用好今年新開通的鄭渝高鐵、湖杭高鐵、彌蒙高鐵、和若鐵路、北京丰台站等新線新站資源和新投用復興號動車組等先進裝備，用好京廣高鐵京武段實現時速350公里高標運營成果，加大客運能力投放。節前高峰日將安排開行旅客列車6077對，節後高峰日安排開行旅客列車6107對，最大客座能力較疫情前的2019年春運增長11%。
增開「夜間高峰線動車組」列車
根據需要，鐵路部門將在部分運力緊張的高鐵通道增開夜間高峰線動車組列車，在京廣、杭深高鐵開行臥鋪動車組，滿足旅客多樣化需求。保持普速旅客列車必要開行規模，持續開好公益性慢火車，保障邊遠地區群眾基本出行。
在提升旅客出行體驗方面，鐵路部門將開展互聯網訂餐的車站由55個增加到76個，覆蓋全國絕大部分動車組列車和長距離普速列車。安排站內便捷中轉換乘服務的車站由80個增至100個，旅客換乘將更加便捷高效。在全國3200餘組動車組列車上推行「鐵路暢行」掃碼服務，旅客通過掃描座椅扶手上的「鐵路暢行碼」，可順暢查詢列車正晚點、運行位置、接續車次、交通接駁等出行服務信息。取消學生優惠票僅限寒暑假購買的限制，學生旅客可在一學年內任意時間購買4次優惠票。此外，擴大非高峰方向列車票價打折優惠範圍和幅度，讓旅客獲得更多實惠。
春運期間，鐵路部門將強化車站客流組織，積極推廣無接觸式服務，引導旅客有序分散進站候車，保持安全距離；加強衞生間、洗手池、電梯扶手、座椅等重點處所通風消毒，保持站車良好環境；加強旅行健康宣傳提示，引導旅客全程佩戴口罩，強化自身健康防護；嚴格規範做好鐵路春運一線職工健康防護，加強保潔、安檢、餐飲、業務外包人員一體化管理；強化路地聯防聯控，有序做好應急處置工作。
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