（大公報記者 王逍）據水利部數據，7月以來長江流域降水較常年同期偏少45%，為1961年以來歷史同期最少；鄱陽湖接連刷新1951年以來，最早進入枯水期、低枯水期的紀錄。在長江幹流水位下降的情況下，鄱陽湖持續「失水」入江，以每天消失20多平方公里水域的速度萎縮，40天內縮水約69%，已由湖變河。伴隨鄱陽湖水位下降，明代千眼橋、千年石島落星墩等古蹟提前完全露出真容。
江西都昌縣博物館黨支部書記、副研究館員曹正茂告訴大公報，千眼橋始建於明崇禎四年（公元1631年），為花崗岩石和松木樁鋪造的板櫈式樑橋，東起都昌多寶鄉西山蔣公嶺下至鄱陽湖主航道，與廬山市隔江相望。據江西省文物保護中心2013年實地調查，經專家測量，橋寬0.825米，全長2657.2米，共設有949個橋墩、948個孔，故有千眼橋之稱。
有趣的是，春夏時節，千眼橋靜卧湖底，到了秋末冬初，湖水乾枯後才顯出真容。在枯水季節（鄱陽湖水位在11點左右），千眼橋是隔湖民眾過往的主要交通要道。
受極端乾旱影響，鄱陽湖提前約百天進入枯水期，千眼橋隨之顯現真容。距千眼橋約2公里的廬山市南康鎮大塘村，是全省退捕重點村，正打造宜業宜遊漁村。2020年，該村和周邊的蓼池村興辦水上渡運公司，帶領遊客欣賞鄱陽湖美景。村支書張秋林說，成人全程走完千眼橋大概40分鐘。千眼橋是遊客們打卡網紅地，也是當地村民茶餘飯後散步鍛煉必去之處。
落星墩提前兩月露全貌
同樣露出全貌的還有千年石島落星墩。湖水逝去，落星墩依然矗立，湖床一片翠綠，三五成群的遊客前來打卡，還有汽車在乾涸的湖床上行駛。據當地人介紹，今年的水位很低，往年農曆九月半才會到如今的水位線，今年卻提早了兩個月，以前從來沒碰到過這樣的情況。
落星墩高數丈，縱橫周圍大約一百餘步，是一座總面積不過1800平方米的石島。其位於廬山市紫陽堤南二里鄱陽湖中心，是廬山市的地標性建築物和象徵性文物古蹟。豐水期，小島大部分浸入在湖水之中，枯水期湖底露出時，落星墩才會完全展現出來。
落星墩形如星斗乍看像是浮在水面，傳為墜星所化，宋人蔣之奇有「今日湖中石，當年天上星」的詩句形容。酈道元在《水經注》中載：「落星石，周回百餘步，高五丈，上生竹木，傳曰有星墜此以名焉」，星子縣（現為廬山市）便因此而得名。王安石形容其「萬里長江一酒杯」。
料9月旱情仍持續
江西省水利廳黨委書記、廳長王純30日介紹，江西省自6月下旬以來，持續晴熱少雨，平均降水較歷年同期偏少5.5成，為歷史同期最低。江河水位持續走低，五河主要控制站較多年同期偏低1.56米-7.24米。8月19日4時，鄱陽湖水文站星子站水位退至9.99米，為1951年有記錄以來同期最低水位。據氣象水文部門預測，9月全省平均降水偏少1至3成，旱情仍將持續。
中國最長湖中石橋 明代始建 商貿要道
（記者 王逍 江西報道）「千眼橋」又稱千孔橋，自古以來就是都昌、星子兩縣湖岸民眾商貿便捷往來的要道，被譽為中國最長的湖中石橋。2006年，千眼橋被公布為江西省文物保護單位。
據記載，其位於都昌縣與廬山市之間，夏季漲水有船可渡，冬季枯水則要趟水踏泥跨湖，北風凜冽，涉水者往往苦不堪言。明崇禎四年（公元1631年），南康府推官領都昌令錢啟忠領倡捐俸集資，歷時五年，橫跨鄱陽湖建造此橋。
據江西都昌縣博物館黨支部書記、副研究館員曹正茂的介紹，自明代崇禎四年（公元1631年）始建以來，千眼橋經歷三百八十餘年大浪衝撞，仍保存有今日的模樣，未曾大修過，因而具有較高的歷史研究價值。其外觀結構簡單，是古代鄉村中最為常見的板櫈橋，但長達2.7公里的長度又為同類橋之最，亦是鄱陽湖水域中歷史最早，現存最完整的水中古橋，可以說在全國也是一座非常特殊的水下建築，因而具有很高的建築科學價值。時至今日，千眼橋仍為隔湖群眾來往提供便利，具有重要的社會價值和一定的實用價值。
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