綜合香港文匯報記者方俊明、車玲玲及新華社報道，在一個大廳、排一次隊、集中接受一次檢查，便可完成內地和澳門雙方出入境手續。粵澳合作重點項目青茂口岸8日下午正式啟用。該口岸實行24小時開放，是目前中國電子化、智能化程度最高的大型陸路口岸，是繼港珠澳大橋口岸、新橫琴口岸後，又一個採取「合作查驗、一次放行」通關模式的口岸。青茂口岸直接連接廣珠城軌，澳門居民可經口岸抵達珠海城軌站後，前往全國各地。香港文匯報記者當日下午兩點半左右在口岸現場見到，口岸澳門邊檢大樓門口排滿了市民，一邊等待過關，一邊朝着鏡頭揮揮手、舉着手機一路拍照，在第一時間打卡新關口。
據了解，青茂口岸跨越粵澳兩地，從規劃、立項、設計到建設施工的整個過程，都涉及內地與澳門不同法律的制度管理規範和技術標準等。在粵澳雙方共同努力和探索下，實現建設技術標準和政策制度的良好對接。澳門特區行政長官賀一誠在當日舉行的口岸開通儀式致辭時表示，口岸開通對澳門社會、民生，乃至經濟和政治等方面均具有重大意義。特區政府將以青茂口岸開通為契機，與廣東省精誠合作，共同推動跨境高效便捷有序流動，深入推進粵港澳大灣區與橫琴粵澳深度合作區的高質量建設和發展。
廣東省省長馬興瑞在致辭時表示，廣東將舉全省之力推進橫琴粵澳深度合作區的建設，把廣東與澳門的各自優勢疊加起來，全面深化粵澳在多個領域的合作交流。大力支持澳門經濟適度多元發展，努力在更高水平促進粵澳兩地優勢互補，互惠共贏。為推進大灣區建設，保證澳門特色「一國兩制」成功實踐、行穩致遠作出新的更大貢獻。
澳市民：兩地一檢減排隊時間
按照國務院批覆，青茂口岸定位為「人員步行自助通行口岸，限內地及港澳居民持電子證件出入」。珠海邊檢總站有關負責人透露，珠澳近年深化合作，尤其是在「一國兩制」框架下實現查驗模式創新，先後在港珠澳大橋珠海口岸珠澳通道和橫琴口岸實行「合作查驗，一次放行」模式，已高效查驗約1千萬名旅客。在籌建青茂口岸過程中，雙方進一步優化升級軟硬件查驗設備，合力建設合作快捷查驗通道，將每名旅客通關時間從30秒縮短至約20秒。
澳門市民程先生在澳門出境的隊伍中排在第一位，他在關閘口岸和港珠澳大橋口岸開通時，都是「過關第一人」，當天也是特意來做青茂口岸的No.1。程先生表示，新關口是粵澳兩地政府投入大量資金興建的，作為一名澳門市民一定要親自感受一下。對於「合作查驗、一次放行」的通關模式，程先生坦言之前在港珠澳大橋就已經體驗過，新關口採用兩地一檢的模式節省了很多過關排隊的時間。
赴澳客：24小時開放沒時間限制
口岸聯檢大樓二樓通過一條480米長的風雨長廊連接廣珠城軌珠海站，步行僅需4分鐘左右。從內地來澳門旅遊的梁先生，對新關口的環境讚不絕口。他直言青茂口岸24小時通關，不會像拱北關閘口岸有時間限制，便捷的通關環境值得以後再來澳門旅遊。梁先生此次來澳門旅遊七天，回程剛好趕上青茂口岸開通，就特地來「嚐嚐鮮」，之後搭高鐵來澳門都會選擇從青茂口岸過關。
港居民亦可走合作查驗通道過關
此外，為進一步便利粵澳人員往來，珠海邊檢總站經與澳門治安警察局溝通協商，自8日起，在港珠澳大橋珠海口岸珠澳通道、橫琴口岸同步擴大合作查驗通道通行人員範圍；將「合作快捷查驗通道」、「合作人工查驗通道」的通行人員範圍由目前符合條件的內地、澳門居民擴大到符合條件的香港居民。
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