灣區動力/琶洲碼頭試運營 灣區參展一程多站
14日，在第133屆廣交會開幕前一天，毗鄰廣交會展館的琶洲港澳客運口岸碼頭正式試運營。試航期間，開通琶洲港往返香港中國客運碼頭（中港城）的航線，航程兩個半小時，每天1出1入。有港商表示，從香港尖沙咀中港城到琶洲港，全程大概兩個半小時，很順利，出入境手續也很快。海珠區有關負責人表示，口岸開放後，依託其毗鄰港澳的區位優勢及粵港澳豐富會展資源，可推進「一展兩地」合作模式在廣州盡快落地，有助於充分發揮三地會展的特色優勢，助力打造粵港澳大灣區世界級會展城市群。\大公報記者 盧靜怡、黃寶儀廣州報道
上午十點半左右，第一艘從香港中港城碼頭開出的「海珠湖號」客輪在琶洲港澳客運碼頭緩緩靠岸，這意味着廣州中心城區唯一水上跨境口岸投入試航。歷時2個半鐘，首批「飲頭啖湯」的22位香港旅客抵達琶洲，他們一身商務裝扮，多是參加廣交會的港商。港商們在出閘後，走在寬敞明亮的碼頭聯檢大樓，透過通關閘口的落地玻璃，可以清晰地看到廣交會展館。不少港商表示，已經三年沒參加線下廣交會，迫不及待要了解內地最新的產品。
無需轉車 更舒適更便捷
第一個登上琶洲港碼頭的是香港金暉實業有限公司董事總經理林雲峰。「今天從香港的中港城到琶洲港，全程大概兩個半小時，全程很舒服，一切都很順利，出入境手續也很快。」林雲峰表示，相比乘坐高鐵，雖然乘船的時間約為2個半小時，但中途不需要轉車，就能直達琶洲，舒適度和便捷度都提高了。他直言，疫情三年沒來，特別想看看內地廠商在新產品、新技術方面有什麼亮點。
「往年這時候正好是廣交會的高峰期，這次避開了塞車，又不用去高鐵站換乘，直接到達市區廣交會旁邊，整個過程省時省力，十分方便。」富山電子（香港）有限公司總經理鄭昭輝是試運營期間首批旅客，亦是前來參加廣交會的港商。「一上岸沒多遠就可以望到廣交會展館，心情激動。」鄭昭輝告訴大公報，已經三年沒到線下參加廣交會，此次將在廣州停留兩個星期，認真逛廣交會。「我主要希望採購電子零件，很期待這屆廣交會。」
廣州持票香港登機 迎國際客商
記者了解到，試運營期間，開通琶洲港往返香港中國客運碼頭（中港城）的航線，航程兩個半小時，每天1出1入。後續將開通直達香港國際機場的「海天聯運」往返航線，旅客僅花2小時，即可體驗「廣州持票、香港登機」的快捷出行。
除了便利港商外，也將便利更多海外客商往返粵港參加展會。海珠區有關負責人表示，口岸開放後，依託其毗鄰港澳的區位優勢及粵港澳豐富會展資源，可推進「一展兩地」合作模式在廣州盡快落地，有助於充分發揮三地會展的特色優勢，助力打造粵港澳大灣區世界級會展城市群。香港貿發局廣州代表處主任何俏媚也認為，琶洲港澳客運口岸的開通能夠方便更多的國際客商在香港、廣州等地參會，大大提升大灣區對海外客商的吸引力。
港商符先生亦有同感。「廣交會展館很大，可容納的人流量很大，可以與香港的展會相輔相成。香港會展今年很火爆，位置不夠，我們想展出都很多次訂不了場地。」他期望廣州和香港的會展業可以互相合作，一起吸引更多國際客戶到大灣區採購。
