沿纜車徑登山頂 新年步步高升
沿着山頂纜車徑攀登，與香港運行超過一百三十年歷史的山頂纜車軌跡同行，是新年登高祈福的一次絕佳體驗。這一路走走停停，將百年歷史與滄桑盡收眼底，卻也為這一路上生機盎然的綠意所痴迷。從堅尼地道開始，途經麥當勞道、馬己仙峽道、梅道，早已被這垂直的城市森林所驚艷，記者也彷彿和纜車一道上升，駛入天際。在這段登山旅程中，心靈像是因這一抹抹綠意開啟了一扇窗，將沿途的光都流進心底。\大公報記者 劉旅程（文、圖）
山頂纜車是亞洲首條纜索鐵路，自1888年啟用至今。第六代山頂纜車沿用早前的綠色設計，更添復古感。這次行山，從中環站出發，穿過遮打花園，沿花園道而上，經纜車徑一號的標識，路過咖啡店，跨過堅尼地道的纜車橋，到達麥當勞道。
新舊纜車歷史交替
這時候回望路軌，可以看到停泊在軌道旁邊的上一代紅色舊纜車，當新款的綠色纜車駛向上方時，新舊對比，演繹着歷史的交替。沿着中區自然徑的標示，在麥當勞道停留了一會兒，這有個車道拐坡，人站在彎處，如果運氣好的話，碰巧遇到上山的纜車，便可以與纜車拍一張親密大合照。路旁的煤氣燈也是一大特色，仍保留着昔日的外貌，只是裏面換上了電燈泡。
在軌道上方有一道英式拱形橋樑，年代久遠，而這石砌的橋樑上方，竟能夠支撐起馬己仙峽道。橫過馬己仙峽道後，沿蒲魯賢徑向上，再轉至高化利徑，到達梅道站。這段纜車的路軌是最斜的，達27度之多。陽光灑下，纜車開在林蔭掩映的軌道上，彷彿駛向天際一般美妙。
維港景致盡收眼底
梅道的特別之處在於只有在這裏才能夠同時見到上行和下行的兩架纜車並排駛過，在一片綠意盎然的叢林裏，頗有詩意。過了梅道站後，樹蔭茂盛，幽靜中透露着一絲神秘，沿白加道向西行，更是將中環一帶的高樓大廈及維港兩岸的景色盡收眼底，不禁讓人感嘆香港是如此神奇，垂直的城市建築與大自然的壯闊似渾然天成，共繪一幅美麗畫卷。
此次登山的最後一站：白加道站。潔白古老的英式建築，彷彿把我們帶回百年前的山頂，迎面駛來的纜車與山景融合，像是停留在某個時空中，令人着迷。繼續沿着芬梨徑，便可到達山頂。與沿途較少的行山者相比，山頂廣場人頭攢動，熱鬧非常，這時候遇到在路邊即興演奏手碟的外國人，手碟聲音的空靈，與自然建立起某種聯結，令人即使置身喧鬧中也會放慢腳步，靜下心來感受這一切的美好。
