2026北京車展全球首發焦點車型

香港文匯報 要聞 2026-04-25
比亞迪　第三代元PLUS 定位15萬級純電SUV，搭載第二代刀片電池與閃充技術，後驅電機峰值功率240kW，CLTC續航達630公里。配備39處儲物空間、7安全氣囊（含遠端氣囊），升級天神之眼B智駕系統與雲輦-C智能阻尼車身控制系統。
比亞迪　第三代元PLUS 定位15萬級純電SUV，搭載第二代刀片電池與閃充技術，後驅電機峰值功率240kW，CLTC續航達630公里。配備39處儲物空間、7安全氣囊（含遠端氣囊），升級天神之眼B智駕系統與雲輦-C智能阻尼車身控制系統。

理想　L9 Livis 全球首款為全尺寸SUV研發的800V主動懸架，搭載包含線控轉向、後輪轉向及線控機械制動的全線控底盤。智駕算力由2顆5nm自研「馬赫100」芯片提供，總算力達2560 TOPS。
理想　L9 Livis 全球首款為全尺寸SUV研發的800V主動懸架，搭載包含線控轉向、後輪轉向及線控機械制動的全線控底盤。智駕算力由2顆5nm自研「馬赫100」芯片提供，總算力達2560 TOPS。

紅旗　H9 採用華為乾崑「三智」解決方案（智能駕駛、智能座艙、數字底盤），搭載千億級AI大模型，提升意圖理解與交互精準度，重塑豪華行政轎車智能化標杆。
紅旗　H9 採用華為乾崑「三智」解決方案（智能駕駛、智能座艙、數字底盤），搭載千億級AI大模型，提升意圖理解與交互精準度，重塑豪華行政轎車智能化標杆。

啟境　GT7 首發華為乾崑ADS 5.0智駕系統，搭載全球量產最高規格896線雙光路圖像級激光雷達。鴻蒙座艙HarmonySpace集成小藝智能體，支持主動交互與全場景語音控制。
啟境　GT7 首發華為乾崑ADS 5.0智駕系統，搭載全球量產最高規格896線雙光路圖像級激光雷達。鴻蒙座艙HarmonySpace集成小藝智能體，支持主動交互與全場景語音控制。

嵐圖　泰山X8 定位「庭院級大五座旗艦SUV」，車內空間逾6平方米。搭載華為新一代鴻蒙座艙，並首發四激光雷達乾崑智駕ADS方案，強化高階智駕感知能力。
嵐圖　泰山X8 定位「庭院級大五座旗艦SUV」，車內空間逾6平方米。搭載華為新一代鴻蒙座艙，並首發四激光雷達乾崑智駕ADS方案，強化高階智駕感知能力。

奔馳　純電GLC SUV AI賦能智能座艙，搭載基於強化學習大模型的輔助駕駛系統。採用長軸距六座布局，底盤科技與S級同源，兼顧舒適性與智能化體驗。
奔馳　純電GLC SUV AI賦能智能座艙，搭載基於強化學習大模型的輔助駕駛系統。採用長軸距六座布局，底盤科技與S級同源，兼顧舒適性與智能化體驗。

寶馬　iX3長軸距版 中國專屬長軸距設計，基於純電架構打造800V高壓平台，徹底優化後排空間。搭載深度本土化智能系統，配備多項中國專屬豪華與科技配置。
寶馬　iX3長軸距版 中國專屬長軸距設計，基於純電架構打造800V高壓平台，徹底優化後排空間。搭載深度本土化智能系統，配備多項中國專屬豪華與科技配置。

　　整理：記者 朱燁、郭瀚林

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