愛達·地中海號啟航 南沙母港常態化運營
未來布局香港母港開發線路 增加灣區郵輪旅遊吸引力
香港文匯報訊（記者 黃寶儀、帥誠 廣州報道）滿載着2,300多名遊客的愛達·地中海號，18日從廣州南沙國際郵輪母港啟航，標誌着南沙郵輪母港正式恢復常態化運營。這是愛達郵輪首個廣州航季，將執航多個國際郵輪航線，覆蓋中國香港、日本、越南等熱門目的地。愛達郵輪方面表示，目前通過「南沙母港+香港訪問港」的聯動方式，拓展灣區郵輪市場，未來還將布局香港母港開發更多線路產品，豐富「一程多站」旅遊產品類型，增加大灣區郵輪旅遊的吸引力。
來自廣州、湖南、貴陽等周邊遊客，懷着激動的心情排隊等候登船。廣州的吳小姐和閨蜜一起出遊，此前她做了很多攻略，了解到只需要辦理便捷的簽證手續便可隨船去到日本沖繩和八重山諸島。來自哈爾濱的遊客王先生，特意從過冬地廣西北海來到南沙。湖南的杜女士和表妹一家共6口人結伴出行，當天早上專程從湖南乘高鐵到廣州，再打車前來。便捷的交通接駁讓他們非常滿意，也對第一次郵輪旅程充滿期待。
將開多條航線 覆蓋熱門旅遊地
「廣州首航算得上非常火爆。」愛達郵輪首席執行官劉輝接受香港文匯報記者採訪時表示，以廣州為首的廣東消費市場，擁有龐大客源，足以支撐郵輪需求。同時，南沙位於大灣區中心，南沙母港的交通銜接上，不僅有地鐵直達，還有港珠澳大橋、深中通道串聯起整個大灣區，通關便利，都是愛達郵輪布局華南非常看重的因素。
據介紹，從18日到明年3月底，愛達·地中海號將以南沙為母港執航多個國際郵輪航線，覆蓋中國香港、日本、越南等熱門目的地。由於首個廣州航季恰好覆蓋了元旦、春節、元宵節等多個節日，愛達·地中海號特別設計了豐富的節慶主題活動，包括元旦航次中的繽紛派對、海上守歲迎新；春節航次的海上年夜飯、春節民俗活動體驗等。
打造訪問港口群 拓「一程多站」
隨着郵輪產業逐漸復甦，有業界認為未來粵港澳大灣區將成為中國第二輪郵輪旅遊的熱點地區。目前，灣區內有南沙國際郵輪母港、深圳蛇口郵輪母港以及香港啟德郵輪母港，形成了大灣區郵輪產業的重要支點。對於如何協調發展，劉輝表示看好灣區郵輪產業發展前景，但各地政府需要制定一些差異化市場策略，同時還應兼顧出發港和訪問港的產品開發，例如愛達·地中海號的廣州航季目前是通過「南沙母港+香港訪問港」的聯動方式，拓展灣區郵輪市場，未來旗下郵輪數量增加後，也將在香港進行一些母港的規劃和布局。
粵港澳三地攜手打造大灣區郵輪訪問港口群，拓展「一程多站」旅遊產品類型，增加大灣區郵輪旅遊吸引力，大有可為。廣州南沙開發區黨工委副書記謝偉在首航儀式上致辭時表示，南沙將從郵輪旅遊市場供給和需求兩端協同發力，着力打造涵蓋郵輪運營、配套供應鏈等領域的郵輪產業鏈生態體系，將郵輪經濟打造成為南沙高水平開放的「黃金名片」。
南沙區五色旅遊精品線路
濱海新城線：黃山魯森林公園、南沙石奧遊艇會、郵輪母港、蕉門河夜市、體驗小馬智行無人駕駛等；
自然風光線：東涌水鄉風情街、漫步水上綠道瓜果長廊、傍晚漫步慧谷西區超級堤欣賞海濱日落、打卡鳧洲大橋下的海邊夜市等；
歷史文化線：蒲洲炮台、南沙天后宮、乘橫檔或蕉門號觀光郵輪海上遊南沙等；
非遺美食線路：觀黃閣麒麟舞、品嘗古法燒製技藝黃閣燒肉、品嘗新墾蓮藕、南沙青蟹等南沙特色美食；
科技教育線路：
科大訊飛、廣汽科技館、西水東輸國家重點水利工程高新沙水庫、到隧道博物館看大國重器施展的「遁地術」等。
整理：香港文匯報記者 黃寶儀
