價格戰影響利潤 車企年底促銷「降不動」
香港文匯報訊（記者 孔雯瓊 上海報道）年底向來是各個汽車品牌優惠促銷時期，然而進入12月，除了特斯拉率先宣布多款車型尾款減免1萬元（人民幣，下同）之外，其他多個品牌的汽車價格已經到了「降不動」的地步。原因是今年很多車價見新低的同時，汽車行業利潤率亦同見新低。
近日，特斯拉中國上線尾款立減活動，即日起到12月31日期間，特斯拉Model Y後輪驅動版及長續航全輪驅動版車型尾款立減1萬元，售價23.99萬元起，同時還能選擇5年0息貸款方案。特斯拉的降價雖然引發一些新能源車品牌的跟進，但多數均是免息優惠活動，而且降價的幅度均不是很大。據不完全梳理，理想汽車推3年0利率，最低首付在7萬元內；蔚來汽車推2年0利率政策，但加碼了贈送5年NOP+高階智駕活動，比亞迪也官宣了12月政策，部分車型優惠1,000至3,000元。
有汽車經銷商坦言，2024年底的車價已經是新低了，真的降不動了。另據乘聯分會秘書長崔東樹發文稱，2024年1月至10月的汽車行業利潤為3,758億元，同比降3.2%，行業利潤率4.5%。
受惠補貼政策 上月汽車銷量增18%
另外，由於車企加大促銷力度，加上消費者希望在補貼計劃於年底到期前入市，11月內地汽車銷量上升。據乘聯分會周三發布，11月乘用車市場零售244.6萬輛，同比增長18%。其中新能源車市場零售127.7萬輛，同比成長52%。
