港鐵頻現故障 張欣宇：系統邁「中老年」需增資源保養
香港文匯報訊（記者 王僖）港鐵接連兩天出現電力故障和信號故障。前日（15日）晚11時許，香港站東涌線大堂近D出口和E出口的照明系統熄滅，車站陷入黑暗。港鐵安排後備照明燈，以及讓乘客使用其他通道。停電7分鐘後恢復照明，月台和列車服務未受影響。立法會議員張欣宇昨日在Facebook發帖指，經向鐵路和電力公司跟進了解，電力故障與鐵路系統無關，而是因為中電電壓驟降所引起，電壓驟降具體原因正在調查中。
張欣宇表示，由於香港站採用dual sources的供電設計，同時由兩間電力公司供電，因此受到九龍區電壓驟降的牽連影響，導致車站照明中斷。事故發生後，車站職員按照應急預案進行操作，手動切換供電源，因此整個照明中斷大約僅僅持續了數分鐘。
故障期間，車站的緊急照明系統（E-light）維持正常運作，車站職員亦按流程取出後備照明燈（flood light），協助乘客以確保安全。整體上，車站同事的處理是恰當和適切的。
昨日下午2時許，港鐵尖沙咀站附近又發生信號故障，荃灣線列車駛經佐敦站至尖沙咀站路段時需要慢駛，觀塘線和港島線亦一度調整至每5分鐘一班車。至下午近3時40分，港鐵宣布尖沙咀站附近的事故已妥善處理，荃灣線、觀塘線和港島線列車服務均逐步回復正常。
張欣宇表示，這兩天港鐵不同線路的信號系統相繼出現故障，雖然成因各不相同，但顯示港鐵整個系統開始進入「中老年」階段，十分需要投入更多資源，確保維修保養到位，並及時按時間表進行資產更新。
他坦言，和海外一些鐵路的分工模式不同，港鐵車站職員實行全面負責制度，前線職員既要處理乘客服務，又要維持車站內風火水電的運作，還要確保列車車務運作順暢，面對的挑戰實在巨大。
