【聚焦施政報告2024 低空經濟】無人機載貨試飛明年首季推「沙盒」

●圖為美團無人機外賣空投至深圳市中心公園。 資料圖片
●圖為美團無人機外賣空投至深圳市中心公園。 資料圖片

●圖為EH216-S無人駕駛載人航空器。資料圖片
●圖為EH216-S無人駕駛載人航空器。資料圖片

●圖為灣仔海濱無人機表演吸引大批市民及遊客觀賞。 資料圖片
●圖為灣仔海濱無人機表演吸引大批市民及遊客觀賞。 資料圖片

全力發展低空經濟
全力發展低空經濟

  擬放寬「超視距飛行」 美團冠忠巴士盼飲頭啖湯

  新一份施政報告對低空經濟有不少着墨,報告提出成立發展低空經濟工作組,由財政司副司長出任組長,制訂發展策略和跨部門行動計劃。特區政府消息人士表示,明年首季將會推行「沙盒」試點項目,設立地點開拓無人機應用,初步意見指科學園是其中一個試點地方。同時,會修訂相關法規,包括放寬「超視距飛行」和無人機重量和載貨限制,以及與內地對接,例如商討共同建設低空跨境航線、出入境及清關安排和基礎設施配套等。有消息指,不少企業準備進軍香港,包括美團及冠忠巴士集團,發展無人機配送外賣及空中觀光服務。 ●香港文匯報記者 張弦、文禮願

  發展低空經濟工作組將制定發展策略和行動計劃,預料明年初起陸續推行試點項目,進行載貨定點試飛。政府消息人士介紹指,低空經濟是指一般在1,000米以下空域進行的經濟活動,包括有人駕駛的直升機和無人機操作等,明年首季將會推行「沙盒」試點項目,設立地點開拓無人機應用,包括無人機配送、測量、建築保養、航拍、匯演和搜救等。

  與內地商共設低空跨境航線

  由於部分現行法例窒礙低空經濟發展,故特區政府擬於明年上半年開展研究有關放寬「超視距飛行」及無人機重量和載貨限制修例,特區政府消息人士解釋現行法例對無人機重量限制為25公斤,但據了解外國不少地方限制為150公斤。同時,香港法例禁止無人機運載貨物,舉例指內地經常有無人機運送外賣、奶茶、信件等,但香港法例令相關業務不能進行。

  消息人士又透露,特區政府會與內地商討共同設低空跨境航線、出入境及清關安排及基礎設施配套等,舉例指屆時若有貨物、甚至有人入境,有機制安排出入境及過關,預計會「由最近地方開始做起」。工作組亦就建設低空活動配套設施,例如起降場、充電站、通信網絡等,展開技術研究及規劃。

  有企業擬在港澳營運空中交通

  據悉,隨着特區政府拆牆鬆綁,不少企業已蓄勢待發進軍香港低空經濟市場。其中,美團擬用無人機送外賣,初步構思是外賣包送到空投櫃,再由客人自取,首階段適合先在啟德、天水圍及東區飛行,油尖旺等人口密集地區則干擾訊號比較多,未必適合。

  冠忠巴士集團旗下的冠忠智慧出行早前亦宣布與內地城市空中交通(UAM)科技企業億航智慧控股有限公司,簽署合作協議,將採購30架EH216-S無人駕駛載人航空器,擬在港澳等地推廣與營運。冠忠巴士集團中國業務總監鄭敬凱早前接受傳媒訪問時表示,與億航智慧合作,期待EH216-S在空中觀光、空中交通等領域,發揮重要作用。