吊臂車撞斷電纜 累輕鐵5線改道 司機涉危駕被捕 今年第三宗受外來車干擾阻延服務
一輛吊臂貨車疑未有收起吊臂，昨日下午在輕鐵屏山與水邊圍站之間的道路行駛期間，撞斷輕鐵架空電纜。電纜墜地後一度冒出火花，事故導致輕鐵服務受阻3小時，5條輕鐵路線一度需要改道，港鐵須安排免費接駁巴士接載受影響的乘客。警方以危險駕駛拘捕肇禍的吊臂車司機。這是今年第三宗輕鐵設施受外來車輛干擾而阻延服務，其中兩宗涉吊臂車未收妥吊臂撞毀電纜，另一宗涉貨車跌出木板在路軌，致輕鐵出軌。由於輕鐵列車與其他交通工具共用路面，港鐵呼籲道路使用者應遵守運輸署制訂的相關指引，避免構成任何意外。◆香港文匯報記者 蕭景源
事發於昨日下午1時52分，一輛運載建築物料的吊臂車沿青山公路屏山段往元朗方向行駛，駛近水邊圍交匯處時，懷疑吊臂升高未有妥善收好，撞到一條離地5.5米高的輕鐵電纜。
據車Cam影片顯示，該吊臂車司機當時未有發覺闖禍，繼續向前行，在左轉入朗天路、駛過水邊圍交匯處行人輔助線燈位時，又撞及架空電纜，並在地面爆出一陣火花。尾隨的混凝土及另一輛車的司機均響號向吊臂車司機發出警示，吊臂車在駛過行人輔助線後，亮起壞車燈及停車。事故導致電纜停電，兩架輕鐵未能開動，大約30名乘客要疏散。
現場所見，涉事路段設有「安全高度五米三」的交通指示牌，提醒司機注意車輛高度，避免觸及輕鐵電纜。港鐵在接報後派出工程車到場搶修，並就事件報警，警方調查後拘捕47歲姓蔡吊臂車男司機，並拖走吊臂車檢驗。
港鐵安排接駁巴士接載乘客
港鐵表示，受事件影響，坑尾村至元朗站的輕鐵服務暫停，4條輕鐵線 610、614、615、761P線需要改道，同須改道的751線於下午2時38分回復正常。港鐵安排免費接駁巴士，行走洪天路緊急月台至元朗段，以及洪天路緊急月台至天水圍段，接載受影響乘客，並加派人手在場協助乘客。至昨日下午5時06分，港鐵宣布水邊圍站被外來吊臂車損毀的架空電纜已完成臨時復修，輕鐵服務逐步回復正常。
資料顯示，今年5月18日上午9時25分，一輛重型貨車途經輕鐵路軌交匯處時，車上一塊木板疑因未有固定好而墜落路軌，導致一列由元朗往屯門車廠的空載輕鐵兩卡車廂，在駛至距鍾屋村站100米附近時，首卡車車底的其中一個轉向架偏離路軌，輕鐵服務受阻3小時。警方其後尋獲肇事貨車，並以涉嫌駕駛危險車輛拘捕貨車司機。
年初安定站事故翻版 搶修5小時
今年1月12日上午8時15分，一輛吊臂貨車行經屯門輕鐵安定站對開時，貨車上的吊臂疑未有收好，撞斷輕鐵架空電纜，令輕鐵列車服務受阻5小時，共5條輕鐵線須改道。244名乘客須由消防員協助疏散，無人受傷。涉事50歲貨車司機涉嫌危險駕駛被捕。
根據香港法例第374章《道路交通條例》，如對一個合格而謹慎的駕駛人而言，危險駕駛的控罪不一定只限於與駕駛方式有關，駕駛不適宜在道路上行走的車輛，已足以構成危險駕駛，例如法庭曾在不少案件中判定駕駛超載的車輛屬於危險駕駛。危險駕駛一經循公訴程序定罪，可處第4級罰款及監禁3年，經循簡易程序定罪，可處第三級罰款及監禁12個月。
