【特稿】司機貼弊病未除 車主指信息混亂
香港文匯報記者昨日走訪多名不同類型的車主，不少人反映作為三隧分流基礎的「易通行」仍有待改善，特別是商用車車貼感應不到，以及收費難以查證的問題。旅遊運輸界從業者趙先生表示，他所在的公司有多輛旅遊巴，由不同司機輪流使用，而旅遊巴使用的「司機貼」較一般私家車的「車主貼」不靈敏，經常出現無法感應的問題。此外，公司使用統一戶口為所有車輛扣費，即使戶口金額足夠也會不時收到扣費失敗的信息，且車輛通行與繳費的交易編號經常並不一致，導致核對非常困難，希望運輸署盡快解決。
提到「易通行」，趙先生大倒苦水。他表示，自己既是私家車主，也是旅遊巴司機，雙重身份下使用「易通行」的體驗有天壤之別，「私家車一般都是用『車主貼』，還比較好，極少出錯，但是旅遊巴因為由不同司機駕駛，都是用『司機貼』，經常出問題，有時候過了隧道也感應不到，不知道兩個技術有什麼分別。」據他了解，有些旅遊巴公司平日會將巴士租給他人使用，個別車主曾因租車人感應失敗問題要自付數千元罰金。
是未扣費還是扣了兩次？
趙先生又向記者展示了收到的繳費通知，同一繳費戶口在同一日既有不成功繳費通知，其後又提示成功繳費。從手機屏幕可見，前一條信息顯示某車輛在12月13日晚上8時24分經海底隧道前往九龍，應繳費10元，隨即有兩條信息均顯示指定儲值戶口已於同一日繳付隧道費10元，但車輛過海的參考編號與繳費的交易編號沒有重合，令趙先生摸不着頭腦。
「因為公司有十幾部車，每部車都有可能過海，我現在也不知道是不是扣了兩次費，還是繳費不成功。多扣10元事小，要繳罰款才麻煩，所以每條信息我都留着，以後可以和運輸署對賬。」趙先生坦言，即使真的是程式有問題，以普通人的時間精力也難以與運輸署辯白，只希望有關部門可以盡快解決問題，減少司機和車主的顧慮。 ◆香港文匯報記者 唐文
