深圳DMP工博會開幕 2200企業參展 逾80港企展技術拓新能源車商機
為推動大灣區智能製造和新型工業化,由港企訊通展覽舉辦的DMP大灣區工業博覽會(下稱「DMP工博會」)於27日至30日在深圳國際會展中心舉行,此次展會面積高達24萬平方米,創歷史新高。展會吸引超過2,200家內地和香港等企業,其中香港鑄造業總會、香港模具協會和香港三維打印協會等組織會員共計80多家港企踴躍參展。隨着中國內地及海外市場新能源汽車熱銷,今年工博會中,港企在新能源汽車產業布局產品種類日益豐富,訂單亦有較快增長。◆圖文:香港文匯報記者 李昌鴻 深圳報道
隨着中國及海外市場新能源汽車的熱銷,許多港企紛紛爭拓這一領域的巨大商機。從事鑄造業務的港企力勁科技媒體有關負責人徐曉文表示,力勁今年新近推出的1.6萬噸壓鑄機,可以令新能源汽車眾多零部件可以一次性壓鑄成型,令生產時間大幅縮短,效率大幅提升四成。
1.6萬噸壓鑄機 效率升四成
徐曉文表示,公司在深圳龍華有員工上千人,其中研發人員就有200多人,集團在中國有13個生產基地,全球員工有四五千人。多年來公司很好地把握新能源汽車機遇,大力推動研發和創新,繼前年推出9,000噸、去年推出1.2萬噸一體化先進的壓鑄機後,今年又將升級至1.6萬噸,均遙遙領先於同期市場主流應用產品。全新發布的16,000噸超級智能壓鑄機,實現全方位的生產技術迭代和優化,將壓鑄場景覆蓋至A00級以及SUV等車型,為汽車底盤的一體化壓鑄提供更多的可能。
徐曉文稱,1.6萬噸壓鑄機可以令到轎車後艙到MPV後艙、SUV前後艙一體化壓鑄成型。以前汽車零部件是由許多零件一個個焊接起來,一個汽車後艙可以有90多個零部件,現在通過1.6萬噸壓鑄機一次性壓鑄成型,效率可以提高40%,令汽車廠商大幅節省時間,成本也下降兩三成。
談到公司銷售情況時,他稱,目前公司訂單來自內地,目前公司許多壓鑄設備吸引中國一線車商的青睞,佔比約七八成,海外佔兩三成。
新合金突破零部件散熱界限
另一邊廂,港企嘉瑞集團國際拓展中心總監陳善榮表示,為更好地把握新能源汽車市場機遇和汽車輕量化的快速發展趨勢,集團此次工博會展示輕量化及智能化的一站式壓鑄方案,此次展會主要展示新能源汽車一體化壓鑄汽車零部件,如鎂鋁合金雙聯屏支架,三聯屏支架,電控箱,電機殼等等,同時也帶來嘉瑞的創新材料—高導熱稀土鎂合金,此款新材料可為各種散熱類零部件產品突破散熱界限,已成功應用在汽車散熱器、3C零部件、LED顯示屏等行業。嘉瑞的新能源汽車業務主要通過雙聯屏,三聯屏,智能電控殼體等等帶動快速增長,相較於2020年,去年營業額已增長超過70%,今年預計表現也將不俗。
他稱,嘉瑞集團還展示3C產品(如筆記本電腦、平板電腦)的輕量化壓鑄方案及新型表面處理技術,如鎂合金熱壓成型工藝、鎂包鋁模內鑲嵌技術+鑽切工藝,鎂合金產品外觀撞色處理等先進工藝。
談到海內外訂單時,陳善榮表示,得益於內地新能源汽車銷售的帶動,內銷訂單一直在上升,目前公司內銷比例達40%以上,較四五年前兩三成有了較大增長。
工博會港企亮點
◆多個組織會員合共約80多家港企參展
◆香港模具協會推動會員企業上下游協作,更快響應市場需求
◆香港三維打印協會近20企業紛紛北拓機遇展示打印環保鞋模型
◆力勁科技新近推出1.6萬噸壓鑄機,可令新能源汽車生產大幅降本增效
◆嘉瑞展示輕量化及智能化的一站式壓鑄方案,新能源汽車一體化壓鑄汽車零部件
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