86%抵港郵輪泊啟德 議員倡完善交通配套
香港文匯報訊（記者 張弦）隨着國際郵輪航程在今年1月恢復，香港的郵輪業也迅速復甦。香港特區政府文化體育及旅遊局的文件顯示，今年截至上月底，香港共有128航次的郵輪停泊，當中86%停靠啟德碼頭，相當於疫情前的2019年全年六成水平。立法會旅遊界議員姚柏良推算，未來半年有135航次郵輪抵港，與2018年相若，反映郵輪業恢復迅速，建議特區政府加快落成啟德碼頭的交通配套。
據文體旅局昨日提交予立法會的文件顯示，截至上月底，今年香港共有128航次郵輪停泊，其中110 航次（86%）停靠啟德碼頭，局方預期，本月至明年4月期間會有135航次停泊香港，其中 94 航次（70%）停靠啟德碼頭。
文件又指出，特區政府已要求營運商與郵輪公司、交通服務營運商和旅行代理商等，就每個航次的上落船安排加強溝通，妥善規劃安排，確保足夠的交通服務，並需向政府提交計劃，包括乘客量、來源地、上岸觀光安排、落船時間的公共交通服務以及預計的的士供應。
航次復疫前水平 證政府宣傳見效
姚柏良向香港文匯報表示，局方之前提供的今年全年大概有160班航次郵輪停泊香港，對比2019年的218航次已經恢復大約七成，而未來半年的135航次，已經追回2018年同期水平，證明停泊航次已經恢復疫情前的水平，成績難得，「香港復常通關較其他地區慢一步，但現在郵輪的恢復步伐迅速，已經非常不錯，可見政府的努力宣傳等方法有效果。」
他希望特區政府繼續努力，推出更多政策措施，提升吸引力，盡力吸引更多航次來港停泊，更快推動香港郵輪業恢復及發展，例如與周邊城市，如深圳的蛇口碼頭等加強合作。
對碼頭的交通配套，姚柏良指出，現在全球很多港口都沒有提供交通服務，例如地中海港口，通常依賴郵輪公司及碼頭經營者，為乘客提供岸上觀光行程及接駁車服務。至於啟德郵輪碼頭，他表示十年前落成時，該區其他發展才陸續起步，變相令交通配套未能跟上目前情況。
姚柏良認為，政府應該要加快啟德發展步伐，讓大型發展項目及交通配套盡快落成，屆時碼頭可與市區連接，乘客在啟德亦有娛樂、休閒的去處，不需前往其他市區遊玩，「啟德陸續有私樓入伙，啟德體育園亦將要啟用，交通配套肯定要加把勁。」
他建議特區政府在啟德碼頭的末段加設碼頭，讓水上的士、觀光船停泊，透過水路疏散人流，「啟德體育園啟用，屆時會有演唱會、運動會等大型活動，就不需再封路，觀眾可以經水路出入。」
