記者實地走訪羅湖口岸：逆流問題解決
香港文匯報訊（記者 石華 深圳報道）8月8日，深圳市口岸辦發布優化口岸通關環境18條措施，其中提出「解決羅湖口岸旅檢樓1號門逆流問題」。10日，香港文匯報記者在羅湖口岸實地走訪，1號門外圍已經用鐵馬護欄分隔出了三條入境旅客通道，不僅解決了逆流問題，而且「黑車」拉客人員也明顯減少。
「禁止逆行」、「口岸區域禁止任何人以任何形式攬客」……在羅湖口岸1號門外圍，類似的標語隨處可見，十幾名工作人員在現場巡查，並為剛剛入境深圳的港人耐心解答相關問題。值得一提的是，一名智能機械人在相應的區域進行移動播報，提醒市民搭乘正規運營車輛。
在現場，鐵馬護欄外圍區域可自由通行，護欄以內禁止逆行。據現場工作人員表示，以前很多「黑車」在1號門附近拉客，現場人流量大，秩序比較亂，設立護欄的初衷就是將拉客人員隔離開。「設立護欄已經有幾個月了，現場秩序有了好轉。」
指引標識優化 出站更順暢
目前，羅湖口岸的指引標識也進行了優化調整，港人可根據標識選擇前往的目的地。鐵馬護欄分隔出了三條入境旅客通道：左側通道通往和平路和羅湖口岸西廣場一帶；中間通道通往羅湖口岸外廣場以及火車站、汽車站、的士站方向；右側通道通往羅湖商業城、羅湖口岸交通樓及沿河路一帶，三條通道相對封閉且不可逆行。
「路線設置得更科學了，整個出站的過程很順暢，比之前快了很多。」港人柳先生從羅湖口岸1號門入境後，在新設立的臨時指示牌前停頓了3秒，確定好前往火車站的路線，順着中間的「鐵馬道」逕直走向羅湖口岸外廣場，整個過程耗時不到30秒。
