學者方舟提出北都發展新思維
與深圳在產業布局上協同規劃，爭取創科企業落戶北都
•將「雙城三圈」打造成世界級灣區經濟體，成為未來30年香港新經濟增長的重要引擎；「雙城」（香港和深圳）；「三圈」即由西至東分別為深圳灣優質發展圈、港深緊密互動圈和大鵬灣╱印洲塘生態康樂旅遊圈。
•制定策略性的產業規劃，確保具體落實政策時的執行細節精準有效。
•吸引龍頭企業落戶是有效產業政策的重中之重。
在北都興建三條鐵路和一條架空幹線，連接港島核心區及應付區內未來交通需求
1 南北鐵路快線：由新界北跨境口岸至港島核心地帶（如金鐘）建一條時速達160公里，只停數個核心區、全程只需約半小時的鐵路快線，連結「南金融」「北創科」雙核心區。
2 延長北環線（鐵路）至沙頭角口岸：與深圳地鐵18號線銜接。
3 增建沙頭角鐵路及架空公路：將現時粉嶺連接沙頭角的沙頭角公路升級，建成架空幹線和架空鐵路，兩線並行，沿車站上蓋建商貿住宅區。
在北都東部開拓四大片區，對接深圳「東進戰略」概念
1 將坪輋、打鼓嶺一帶劃出兩至三平方公里區域，打造「國際大學城」、「國際醫療特區」。
2 「沙頭角走廊」：將沙頭角公路從龍躍頭至中英街的土地片區，打造成高密度商住社區和體育、消費中心。
3 將鹿頸、荔枝窩、烏蛟騰等地，結合抗日遺跡及客家文化，打造成「歷史旅遊文化區」。
4 把紅花嶺郊野公園打造成「生態保育區」，將沙頭角口岸至香園圍沿深圳河公路拓寬改建成「深港河濱公路」，拆除鐵絲圍網，保留邊境管制，構建生態優美的親河公路。
