謝展寰：借鑒內地經驗優化港污水處理
香港文匯報訊 特區行政長官李家超早前率特區政府及立法會訪問大灣區內地城市，參與其中的環境及生態局局長謝展寰昨日發表網誌，表示一眾參團的立法會議員在參觀了廣州「地下建廠、地上建園」、既是污水處理設施又能美化環境的瀝滘淨水廠後，提出將這個概念引入香港的污水處理設施。「雖然香港的地理情況和廣州有所不同，經驗和概念的交流必然會引出更多、更好的想法和做法。我已指示渠務署多了解瀝滘淨水廠的經驗，看哪些地方有助進一步優化香港的污水處理。」
倡參考穗「地下建廠、地上建園」
謝展寰表示，各地政府都費盡心思將厭惡性設施對周邊居民的影響減至最低，並與社區和諧共存。廣州瀝滘淨水廠的綠色生態環保理念確實令人印象深刻。儘管香港的高密度和沿岸發展使很多設施不能建在地下，特區政府渠務署在新建的污水廠亦採用了美化設施，善用土地資源的概念，如將於今年年中開放予公眾使用的觀塘污水泵房；正在重建以釋出共享空間的「石湖墟淨水設施」等。
對東莞的華陽湖國家濕地公園，謝展寰亦印象深刻。他表示，現屆特區政府提出了「發展與保育並存」的概念，包括在「北部都會區」提出實施積極的保育政策，讓香港在保育與發展之間取得恰當的平衡，「華陽湖從污染重區發展成國家濕地公園，這正好印證『北部都會區』的保育與發展並存概念是切實可行。」
擬2027年前引入3000部電動的士
香港正積極發展綠色運輸，訪問團此行就參觀了電動車生產商比亞迪，了解電動車和軌道交通領域的發展。謝展寰表示，特區政府計劃在2027年前引入3,000部電動的士，比亞迪是其中一個合作夥伴。「香港現有兩輛比亞迪電動的士正在試驗，惟本港地理環境山多斜坡多，電動的士的爬坡能力略為遜色，與其在內地的表現有差距。趁這次到訪，大家就此問題商討，比亞迪會顧及本地的特殊環境對電動的士作出調校，這將有助在香港推動的士電動化。」
他又介紹，特區政府已於去年成立了氫能源跨部門工作小組，統籌各政策局和部門準備本地採用氫燃料的工作，逐步推動氫能在本地使用。政府亦已在新能源運輸基金預留2億元，在今年有序地開展氫燃料電池雙層巴士及重型車輛的試驗。「我們在新能源運輸工具的發展上亦要追趕其他灣區城市。」
