林世雄考察珠海 盼拓粵西與國際物流
香港文匯報訊（記者 文森）香港特區政府銳意與珠海加強物流方面的合作，以拓展國際貨運業務。運輸及物流局局長林世雄近日帶領多名香港物流運輸界代表前往珠海考察，並就深化合作與珠海市政府交換意見，希望未來更加善用港珠澳大橋，拓展粵西地區與國際間的物流往來。
林世雄昨日發表網誌表示，他日前首次以香港物流發展局主席身份率領該局成員赴珠海考察。該局成立於2001年，負責向特區政府就加強香港作為區域物流樞紐的地位提供意見，成員包括3名政府人員及26名非官方成員，均為香港物流、航運和空運業界的領軍人物。
他們在抵達珠海後，先與珠海市政府領導會面，就深化香港與珠海的交流合作和促進兩地經濟社會發展交換意見，其後考察了珠海機場、位於珠海機場側的珠海空港國際智慧物流園，及位於港珠澳大橋珠海延長線末端的粵港澳物流園。兩物流園各佔地超過10萬平方米，仍在施工階段，全面投入運作後，預計每年可分別處理數以十萬噸的進出口貨物。
港珠澳橋縮短港珠行車距離
「港珠澳大橋與內地3條主要高速公路相連，包括京珠高速、廣珠西線和江珠高速。大橋開通後，由香港國際機場或葵青貨櫃碼頭駕車往珠海，車程由過往分別4小時和3.5小時減少至大約45分鐘和75分鐘。」林世雄表示，港珠澳大橋開通大幅縮短了香港和珠海的行車距離，而珠海正逐步發展成為粵西一帶貨物的集散中心，港珠兩地攜手，有助拓展國際貨運業務。
他表示，粵西貨物經珠海取道香港國際機場，可透過多式聯運、善用香港機場的國際網絡和高效率貨物清關制度，快速運往世界各地，海外貨物亦可用相反路線經香港進口內地粵西地區。「隨着粵港澳大灣區不斷提速發展，只要善用港珠澳大橋，廣闊的大灣區腹地將為香港海運、空運，以至整個物流業發展源源不斷地注入動力，同時令香港在大灣區的現代物流業發展中發揮更積極作用。」
