大灣區航空擴機隊 訂購15架波音737 MAX
香港文匯報訊（記者 曾業俊）大灣區航空與波音公司昨簽署採購協議，將購買15架737 MAX系列的737-9客機，協議同時包括5架787夢幻客機的購買意向，配合公司開拓國際長途航線的中長期規劃。大灣區航空主席黃楚標昨表示，737-9將成為公司未來機隊主要機型，用以開辦更多往返香港與亞太區及內地主要城市的航線。他認為，737-9具備更佳運載力及續航力，有助減低營運成本及拓展飛行網絡。
短期內開大阪馬尼拉航線
黃楚標指出，引入737-9客機可帶來更佳經濟效益，開拓更多航點，擴充飛行網絡。相信是次採購能有效支持公司的發展規劃，新的飛機客艙能提供更大空間，以便引進商務艙服務，此外亦會有客艙Wi-Fi娛樂設施，以及透過衛星連接互聯網等先進設備，為客戶提供更優質服務。公司自去年7月正式投入服務以來，一直準備擴充飛行網絡，目前正採用3架737-800客機，營運4條往返曼谷、台北、東京及首爾的航線。在737-9交付之前，公司還計劃引進多架737-800以配合發展所需。
短期內，他表示公司將逐步開航到日本大阪、菲律賓馬尼拉和越南胡志明市，並增加個別航線的航班密度，其中關西大阪航線料最快今年4月底前開辦。公司將陸續增加新航點和航班密度以滿足市場需求，因此會在增聘人手時，做好中長期擴充機隊的規劃。
大灣區航空昨日同時還簽署5架787夢幻客機購買意向，但暫時未有交付時間。黃楚標指，會等機隊順利飛行一段時間，以及業務穩定後，再考慮轉用787客機，未來亦會考慮買入首款內地生產的C919客機。
黃楚標：看好香港前景
黃楚標續指，航空業在過去幾年受新冠疫情嚴重影響而經歷艱難時刻，不過他看好香港前景，本港在「一國兩制」之下擁有「背靠祖國、聯通世界」的獨特優勢，作為國際城市、金融中心、航運中心和貿易中心的地位將愈趨加強，因此在去年7月疫情仍然嚴峻之下，在香港成立航空公司。香港國際機場三跑道系統將於明年落成，預計機場每年可處理的客流量達到1.2億人次，貨運量達1,100萬噸，航班起降量每小時增至102班。三跑系統將提升香港作為國際航空中心的地位，同時推動整體經濟和粵港澳大灣區發展，亦為香港航空業提供更多發展機會。另一方面，疫情全面受控並緩和，內地與香港恢復全面通關，加上香港與全世界免檢疫通關，都有助加速航空業復甦。
送出機票支持政府宣傳活動
黃楚標表示，財政預算案提出政府將繼續致力鞏固香港作為國際航空中心的獨特地位，並將香港打造成為飛機租賃及融資的平台。大灣區航空與波音公司今次的採購協議，以及將來與飛機租賃公司的財務安排合作，都將積極推動上述政策。公司亦支持「你好，香港！Hello Hong Kong」宣傳活動，並與機管局和旅發局合作，將送出相當數目的免費機票，希望亞洲區旅客重臨香港。
