有序通關/復運首日六成北上車票已售出 高鐵票開售 廣州東搶手
廣深港高鐵香港段周日（15日）復運，初期每日營運38架北上及39架南下的列車，南北行列車各5000名額，並引入電子票實名制，乘客憑證件便可入閘乘車，流程與全國高鐵看齊。高鐵票昨日開售，市民求票若渴，逾百人在高鐵站未重開前已到場排隊，排頭位的市民早上8時已到站外等候購票。
港鐵表示，截至昨晚10時，售出超過3000張復運首日的北行車票。網上售票系統顯示，北上到廣州東的班次最受歡迎，復運首日的車票已全部售罄，只餘候補位，之後一周的車票亦大部分已售罄。\大公報記者 易曉彤 邵穎
南北行高鐵每日各售5000票
高鐵復運在即，昨日中午起開始售票，市民可透過中國鐵路「12306」網站、手機程式或指定旅行社購票，西九龍站下午二時起亦開始售票。港鐵停用了原來的購票網站，但不少人使用「12306」網站及手機程式購票時遇到問題，紛紛趕到西九龍站排隊買票。
車站重開前已逾百人排隊
西九站下午2時重開售票，但未重開前已逾百人到場排隊，有排頭位的市民表示，早上8時已經到場，只為買到年廿七回鄉過年的高鐵票。終於等到兩點，市民可以進入車站買票，排隊人龍由港鐵職員帶領入站。現場設有約28個售票櫃枱，但似乎無法滿足購票市民需要，售票櫃枱前長長的人龍一直未見縮短。因為網上售票先開始，親身買票的人更心急，但現場沒有電子屏幕顯示車務訊息，不少人都排到去櫃位才可問班次，導致購票時間增加。初期十多分鐘完成購票，大約一個多小時後，有市民反映等半小時才埋到櫃枱。
市民湯小姐需幫子女、朋友等購買多張車票，且個別子女的護照需驗證，花近一小時才成功在售票櫃枱購買來回車票，她表示「系統嘟唔到，要手動輸入，但跟住又死機，整咗好耐。」亦有市民在售票櫃枱前排隊兩小時後，卻因多程售罄未能買到心儀的車票而無奈折返。
「人龍」到晚飯時間仍然維持，而港鐵晚上7時許才在售票處對出一處用屏幕顯示剩餘車票數量；但直到晚上10時許，仍顯示截至晚上7時的情況。人龍至晚上9時半開始消散。
港鐵表示，截至晚上10時，售賣超過3000張1月15日「北行」的車票。而由本月15號至26號，北上至廣州南及廣州東，以及深圳北及福田的列車仍有車票出售。由於高鐵剛重新投入服務，會逐步、有序、全面恢復互聯互通，乘客可以考慮在選擇班次時預留彈性。
重開後的高速鐵路（香港段）將新增3個短途站點，包括廣州東站、東莞、東莞南站，連接廣州核心商業區，連接的內地站點由疫情前的58個增至61個。港鐵公司香港客運服務總監楊美珍表示，新增的廣州東站位於廣州市中心，是廣深鐵路的重要車站，加上「一地兩檢」的便利，相信乘客將來的旅程將更加便利，亦有助進一步深化大灣區互聯互通。至於名額方面，她相信，由於跨境旅客除高鐵外還有其他選擇，初期足以應付。
運輸及物流局局長林世雄說，復運初期首先恢復短途服務，稍後會檢視客運需求，以及西九龍站運作，再決定如何陸續增加售票量。至於中長途列車安排，林世雄表示，由於站點較多、路程較長，仍需時與有關單位聯繫，暫時未知何時恢復服務。
