企業利好/業務增壓力減 一天可跑兩三趟
在香港和深圳均設有分公司的跨境物流企業恆峰物流董事總經理周長斌表示，公司有數十位香港跨境司機，自12月12日粵港兩地口岸調整政策後，他們往返通關都變得更加通暢。之前以集中接駁模式運行時司機過關需要8-25小時，現在幾個口岸開了3個通道，目前通關時效大概縮減至3-5個小時左右。
談到點對點運輸遇到問題和挑戰，周長斌表示，目前，跨境司機在通過流程中仍然全程不能下車、不能開窗，一切都要在車上解決，存在一些不便。但「點對點」恢復後，公司業務量的確迎來了增長，之前一些由於陸運成本過高選擇海運的貨物，現在都準備轉回走陸運線路，目前的市場運價也降低了不少。周長斌說，「點對點」後跨境司機現在一天就可以往返跑車2-3趟，收入也相應增加不少，公司的時間成本和司機的工作壓力都少多了。他認為，隨着疫情防控政策的調整，希望未來也能再逐漸為跨境運輸和跨境司機「鬆綁」。
香港物流業商會常務副主席、香港滙豐物流控股董事長陳富泉表示，跨境車恢復點對點運輸無疑是很大的利好，現在年關將近，大部分工廠的工人都已經準備休假回鄉，因此新春後公司會進一步因應政策調整布局相關業務。
大公報記者 李昌鴻
