跨域作戰/中俄聯合戰巡 震懾島鏈南北

  左圖:殲-16與俄圖-95MS轟炸機同框飛行。右圖:運油-20為執行此次巡航任務的兩架殲-16加油。右下圖:「戰神」轟-6K早前掛載兩枚「神秘導彈」降落珠海航展現場。
  左圖:殲-16與俄圖-95MS轟炸機同框飛行。右圖:運油-20為執行此次巡航任務的兩架殲-16加油。右下圖:「戰神」轟-6K早前掛載兩枚「神秘導彈」降落珠海航展現場。

  在11月底的中俄兩軍空中戰略巡航中,兩軍戰略轟炸機首次互相降落對方機場。中國空軍轟-6K「戰神」轟炸機降落俄遠東地區機場。近幾年來,轟-6K西赴烏拉爾山區,東出西太島鏈,南赴南海島礁,北至遠東寒區,不斷拓展了作訓範圍,檢驗了戰機性能,也增強了對不同氣候條件、不同地理環境的適應能力以及任務規劃、組織執行能力。\馬浩亮(文)

  11月30日,中俄聯合空中戰略巡航當天,中國空軍的兩架轟-6K轟炸機,在俄軍蘇-35和蘇-30戰鬥機的護航下,降落在位於俄遠東地區海參崴的一座機場。此前,轟-6K曾多次前往俄境內參加相關國際軍事比賽,但在戰巡期間實施降落,則是第一次。

  本次聯合戰航,中國空軍派出轟-6K戰略轟炸機、殲-16重型戰鬥機、運油-20大型加油機,與俄軍戰機在日本海、東海、西太平洋海域上空進行了空中巡航,穿越宮古海峽、對馬海峽等戰略要道。

  作為空軍主力轟炸機,轟-6K近年來不斷創新戰術戰法,前往不同地域開展行動,作訓範圍持續擴展。2018年5月,轟-6K首次赴南部海域開展島礁起降訓練。同年8月,「國際軍事比賽-2018」在俄羅斯烏拉爾山麓奧倫堡舉行,轟-6K攜殲-10A、殲轟-7A、運-9等首次出國參賽。2019年9月,轟-6K再度攜殲-11等,赴奧倫堡參加了「中部-2019」戰略演習。

  在今年8月台海軍演期間,多支轟-6K機群編隊,攜鷹擊-12、空地-63等導彈,按預設路線貫通南北同時雙向穿越海峽,遂行進逼懾壓。

  必要時可在俄機場起降維護

  綜合來看,轟-6K的活動區域涵蓋了高溫高濕熱帶海島、歐亞交界烏拉爾山區、西太平洋遠海上空、東北亞海岸嚴寒區域等不同類型。並且,此次在戰巡期間降落國外,轟-6K已從以往的「全疆域到達」升級為「跨疆域到達」。若此種模式常態化,意味着轟-6K未來執行作訓任務,必要時可在俄機場進行起降維護,對遂行更大範疇戰略打擊任務提供了有力支持。

  尤其是,俄遠東地區扼控日本海,輻射千島群島、阿留申群島。以往中國空中力量穿越第一島鏈多集中在南部宮古海峽、巴士海峽等區域,若以遠東地區機場為基點,則可對島鏈北部地區的周邊外軍力量,形成更大的懾迫牽制,以更大餘地應對海上方向各種安全威脅。轟-6K全時空突擊、全方位打擊的任務規劃與作戰體系能力,將更為堅實。

  常態化聯訓 錘煉實戰能力

  作為遠程戰略轟炸機,轟-6K配套多樣化的諸多精確制導武器,包括空地導彈、反艦導彈、無人機等,在上月珠海航展期間更是首次掛載新型高超聲速空地導彈。精確打擊能力、作戰範圍、起降維護方式等各要素不斷提升,對轟-6K的戰力形成了全面支撐。而轟-6K與各型戰鬥機、運輸機、加油機、電子戰機常態化開展聯合訓練,錘煉了體系化實戰能力。