天星小輪申加價一倍
中環至尖沙咀最貴8.4元 長者改收兩蚊不再免費
根據天星小輪向政府提交的文件，天星小輪尖沙咀來往中環及灣仔的兩條專營航線申請加價一倍，月票則由160元加至320元，同時會取消長者免費乘船優惠，改為長者兩元優惠。政府指，天星小輪去年虧蝕逾3,700萬元，要依靠債務維持服務，而今次申請的加幅不低，審批時會考慮不同因素，包括公眾的接受程度，以作出平衡。有立法會議員擔心，加幅會造成漣漪效應，帶起其他公共交通工具的加風。◆香港文匯報記者 文森
天星小輪申請兩條航線上調票價，中環至尖沙咀航線，周一至周五坐下層的成人票價由現時2.6元加至5.2元，坐上層則由現時3.2元加至6.4元；而星期六、日及公眾假期坐下層則加至7.2元，坐上層則加至8.4元。至於來往灣仔至尖沙咀航線的成人票價則分別增至平日的6.4元，以及星期六、日及假期的8.4元。月票由160元加至320元，並申請取消長者免費優惠，會與其他公共交通看齊，改為長者兩元乘船優惠。
有指「可接受」 有人「改搭地鐵」
有市民認為，天星小輪連年虧蝕，加價無可厚非，「經常都有聽聞佢哋（天星小輪）經營有困難，因為好少人乘搭，都明白佢哋有壓力，所以需要加價。」亦有巿民指近年經濟環境較差，小輪加幅最高達4.2元是過分和太貴，或考慮轉搭港鐵，並指如整體加幅減至兩元以下，則較能夠接受，「天星小輪是香港特色，政府應考慮提供補貼，以維持營運。」
對於取消長者免費乘船優惠，有長者認為，天星小輪現時客流量少，又錄得虧蝕，從營商角度，加價亦可理解，並指即使取消免費乘船優惠，票價亦只是兩元而已，日後亦會繼續選乘。亦有長者認為不合理，「政府這麼關照長者，天星小輪有什麼理由不關照我們。」
議員憂釀「漣漪效應」齊齊加
立法會交通事務委員會本周五將討論有關申請。工聯會立法會議員鄧家彪說，天星小輪對上一次加價是去年2月，事隔一年再次提出加價，對市民會造成很大壓力，擔心造成漣漪效應，令其他交通工具都提出加價。對於取消長者免費乘船優惠感到惋惜，擔心會打擊長者及同行人士乘搭的意慾，屆時可能適得其反，促請政府在審批加價時把好關。民建聯立法會議員陳恒鑌亦指，加價一倍比較高，「我們都知道天星經營困難，但如果加一倍，擔心會令客量愈來愈少。」
實政圓桌立法會議員田北辰認為，天星小輪屬於旅遊地標，長遠值得保留，認同加一般票價以維持營運，但他反對月票加價，因為不少基層勞動人口每日坐渡輪過海，購買月票可享較便宜的票價。
據政府提交立法會的文件提到，天星小輪由2018年起錄得虧損，去年虧蝕逾3,700萬元，累計虧損已超越總資產，加上受疫情影響，客量一直處於低位，即使去年2月新票價生效，票務收入仍較疫情前少四成七。惟今次提出的加幅不低，政府會考慮公眾對建議票價的接受程度等不同因素，作出適當平衡，在諮詢立法會交通事務委員會及交諮會，然後向行政會議提交建議，新收費須通過立法會以「先訂立後審議」程序確立。
