萬丈高樓同步起 100%精準模擬樓盤誕生 物料運輸人手全預演
特首李家超提出建屋「三提」（提速、提效、提量），冀改善香港人亟須解決的住屋問題，也是業界一起努力的目標。協興建築工程合約科副主管謝偉正接受香港文匯報訪問時表示，建築數碼化以及建築工業化已勢在必行，期望透過BIM（建築信息模擬）和MiC（組裝合成建築法）的互相配合使用，大大提升項目策劃可控性、成本預算準確性及提高施工步驟的準繩度，達至「提速」兼「提效」，實現「萬丈高樓『同步起』」。
◆文：香港文匯報記者 黎梓田 圖：香港文匯報記者
有着超過60年歷史的協興建築，是香港的大型承建商，謝偉正提到，公司在香港總共完成了超過2,400項大大小小的工程，而公司亦正在思考如何優化建築工序，以達至「提速、提量、提效」。他指出，公司有一定歷史，但不代表會因循守舊，一直都與時並進，因應「建造業2.0」以及優化建築技術的需要，公司的建築信息模擬部和創新及科技部持續創新，專注加強建築科技的研發和落實。
BIM有效控成本 免施工延誤
而公司近年發展的技術包括BIM（建築信息模擬）、MiC（組裝合成建築法）、機械人、信息科技、人工智能及新型建材等。謝偉正說，BIM最初亦只有3D（三維），在科技發展下BIM已經推展到4D，新增了「時間」可以模擬整個項目由開始到完成的施工程序以及物流運輸，更甚還有5D（成本）、6D（可持續發展）。單靠BIM就可以估計人手、預算、物料，並能在前期就決定了所有MiC組件的設計以及施工圖，當施工圖傳送至廠房時就可以立即開工生產。BIM以及MiC互相配合，就能大大提升成本預算準確性，以及施工方案的細緻度及準繩度，從而提高效率。
協興建築總經理(建築信息模擬部)黃志斌指，施工前會用BIM提早預演施工方案一次，確認無問題才正式施工，能減少大量工程上的灰色地帶或溝通出現問題的機會。黃志斌提到，雖然BIM在前期需要投入的資金及人手較傳統建築法多，但BIM可避免施工時發生錯誤以及因工程延誤出現超支。
求精準 組件運輸過程也模擬
謝偉正又指，在建屋之前很多時都要造一間俗稱「Mock-up房」的設計樣板房供業主及顧問審視日後發展項目建成後的效果。 傳統方式不但耗時耗錢，如果有設計改動要拆除改動部分重做，極不環保。而BIM的像真度已經足以比擬一間「Mock-up房」，連天花裏面的機電設施及喉管位置都能清楚看到，加強施工準繩度。再者，模擬出項目外觀以及內籠後，設計師或建築師亦可以因應需要，將顏色配搭或者物料即時作出修改，省時省錢。
謝偉正透露，近期正在運用BIM的例子有入境處新總部、新稅務中心、啟德體育園、啟德商業項目AIRSIDE等建設，而公司手頭上約有20多個項目，絕大部分都在用BIM運行。他舉例，啟德體育園主場館上蓋的大型預製構件，重達數千噸，需要運用DfMA（可供製造及裝配的設計）方式組裝，施工隊要了解實際裝嵌過程，就是靠BIM的模擬片段，片段亦會標示出不同工序需要用到的建築機械型號、機械的負重量、擺放位置、吊運的方向等等，讓施工隊清楚建造程序及施工次序，提高施工準繩度以及減少意外。
BIM連每一件組件的運輸過程也能夠模擬。黃志斌又提到，啟德體育園主場館上蓋的大型預製構件因體積及重量龐大，一旦出現些微偏差就要暫停施工進行現場修改，導致「幾百人企咗喺度等你開工」。因此需要BIM模擬該組件由出發點到啟德的航運路線，連海水潮漲潮退、由船隻移入工地的路線以及所有路徑闊度也有計算在內，可以準確預測出組件到達的時間以及運輸流程，「連運送車要點樣轉彎、轉幾多度都可以預先計到畀你」。
謝氏形容「建築需要工業化」，工業已經到了4.0，而建築業只是去到2.0，認為已經落後了一大截，需要急起直追。如果建屋能夠做到像生產汽車般有生產線，配合BIM提高設計及組裝效率，提早發現及減少錯漏，即變相節省金錢及時間，就能「提速又提效」。
