重建公僕合作社樓 住戶爭持久陷膠着
多處鬧市區 建築密度低 樓殘無電梯 「地」未盡其用
全港現存約220幢原本供公務員作為房屋福利的「公務員合作社樓宇」，共涉及30公頃，多數位於市區，部分更坐擁優質地段，但這些樓宇的建築密度不高，未能使土地資源「地」盡其用，故特區行政長官林鄭月娥在3年前的施政報告中建議將土瓜灣靠背壟道/浙江街（CBS2）作為合作社樓宇重建的試點之一，惟計劃至今仍處於膠着狀態，支持與反對重建的居民爭持不下。香港文匯報追訪正反雙方，其中支持重建的業主以長者居多，並直擊他們因為該樓宇未附設升降機，外出也要三思，甚至有人兩年未曾落樓，加上大廈日久失修，石屎經常剝落，甚至「加料」在飯菜內。反對重建者則主要擔心賠償價不足以在同區另覓相若面積的新居所。兩方拉鋸，最大輸家是社會未能盡用土地資源，專家建議特區政府介入，收窄雙方分歧。 ◆香港文匯報記者 廣濟
建於上世紀五十年代的土瓜灣靠背壟道/浙江街一帶的「公務員合作社樓宇」並沒有附設升降機，居民每次出門也要爬最多5層樓梯，對年長的居民來說這道樓梯是外出的障礙，香港文匯報記者日前在大廈梯間直擊到長者一步一艱辛爬樓梯。
長者懼爬樓 兩年不出街
88歲的羅先生在上址居住43年，他告訴記者：「行樓梯每上幾級就要唞一唞，梗係有lift（升降機）好。」他希望重建計劃可以順利上馬，居民獲發賠償後就能另覓新居，展開新的退休生活。
另一名支持重建的住戶輝哥向香港文匯報記者表示，該樓宇不少住戶年紀老邁，每次踏出家門也舉步維艱，部分人甚至足不出戶，影響社交生活，「我退休十幾年，好彩身體尚算硬朗，還能上下樓梯，但很多老街坊80歲以上的，出街都困難。」
輝哥透露，樓下一個單位住有一名長者，過去兩年都未出過街，平時全靠家傭外出買物資照顧起居，「佢最近一次出街竟然是call白車，被迫出門。」有長者住戶向輝哥表示，多年來不敢旅行，輝哥說：「我自己慢慢行樓梯係OK，但係拖住行李箱就無辦法上落樓。」
石屎頻剝落 飯菜常「加料」
除了出入難，支持重建的居民又表示，樓宇日久失修存在安全隱患。Aric已搬離該大廈，但其82歲老父就住在上址幾十年，近年經常受「石屎撈飯」甚至險「中頭獎」困擾，「去年夏天颱風來襲時，父親正在睡房休息，只聽見客廳砰的一聲，他出來查看，大片石屎剝落，如果當時在客廳被砸中，後果不堪設想。」
Aric表示，高層住戶面對的居住問題比低層多，除了爬樓梯，結構問題也相當嚴重，「每逢落大雨、打風，高層單位因為近天台，滲水、漏水問題嚴重，仲有石屎剝落危機。」為安全起見，Aric已將父親接走與她同住。
四成撐重建 未夠法定數
根據市建局資料，上址的公務員合作社樓宇地盤面積逾1.6萬平方米，重建後可提供約2,500個單位，當中有1,000伙為公營房屋，但目前只有四成支持重建，故未能展開收地程序。據了解，市建局仍未向居民正式開價，參考價則為每呎1.9萬元，扣除補地價後約為每呎1.7萬元。
支持重建的林先生向香港文匯報記者表示：「政府及市建局提出的補地價及收購條件，我認為已經相對合理。雖然拎住呢筆錢，未必買到與現時同等大細的單位，但只要交通、生活便利，我個人覺得已經好滿意，畢竟新建的房屋不會像幾十年前大廈那麼大面積了。」
他認為，重建有助改善居民的居住條件，更能釋出市區土地資源，「地」盡其用，「這類樓宇一般只有4至5層樓高，一梯兩伙，一棟樓才住到10多戶，的確是浪費土地資源。」
市建局發言人在回覆香港文匯報查詢時表示，靠背壟道／浙江街發展計劃共涉及28個公務員建屋合作社，其中仍有9個合作社未解散，惟有一個未解散的合作社已通過散社的決議。
