珍寶海鮮舫下月移離香江
疫情下難復業無位泊 每年保養費數百萬 靜待新經營者
泊於香港仔避風塘超過45年的珍寶海鮮舫快將無奈告別香江！海鮮舫自2020年3月停業後，曾與特區政府達成合作協議，無償捐贈該船予海洋公園營運，以作為「躍動港島南」計劃的一部分。不過，珍寶海鮮舫的母公司昨日宣布，海洋公園以未能找到適合的第三方機構營運為由，不能落實捐贈計劃。由於每年需耗資平均數百萬元進行檢查、維修與保養，加上香港仍受第五波疫情嚴重打擊，預見珍寶海鮮舫在短期內不可能復業，且香港現時沒有可供珍寶海鮮舫停放的船廠泊位以進行每3年一次的大型檢查和維修，母公司決定下月將珍寶海鮮舫移離香港進行所需檢查、維修和存放，同時靜待新經營者出現，為項目找尋新出路。◆香港文匯報記者 費小燁
於1976年10月開業的珍寶海鮮舫一直廣受市民和遊客歡迎，並成為香港和南區的一個旅遊景點。惟社會經濟環境轉變，珍寶海鮮舫自2013年起開始入不敷支，營運持續虧蝕，新冠疫情爆發更令飲食與旅遊業飽受衝擊，累積虧損超過1億元，遂於2020年3月起停業。
珍寶海鮮舫的母公司香港仔飲食集團，嘗試將海鮮舫無償捐贈予有意接手營運的企業或機構，特區政府於2020年11月發表的施政報告中，同意將海鮮舫無償捐贈予海洋公園營運，成為「躍動港島南」計劃的一部分。
找不到第三方營運 捐贈擱置
然而，香港仔飲食集團昨日發聲明指出，去年底獲海洋公園通知，由於未能找到適合的第三方機構營運，不能落實捐贈計劃。而香港仔飲食集團於過去一年亦與十多間企業和機構商討，無償捐贈珍寶海鮮舫 ，惟各方均指經營成本高昂而未能成事。
海洋公園昨日表示，感謝業主的慷慨，可惜在磋商的過程中，公園不能確定有關的捐贈不會帶來額外的財政負擔，所以磋商沒有進展。
香港仔飲食集團指出，珍寶海鮮舫自停業以來，每年仍然要耗資平均數百萬元進行檢查、維修和保養，以滿足其牌照及其他要求，這在目前經濟環境下對公司及其股東均屬沉重的財政負擔。
珍寶海鮮舫的海事牌照將於今年6月到期。集團指當香港各行各業刻下受第五波疫情嚴重打擊時，可以預見珍寶海鮮舫在短期內不可能復業。
此外，由於本港現時並無可供珍寶海鮮舫停放的船廠泊位，未能為海鮮舫進行每3年一次的大型檢查和維修，因此集團決定下月將海鮮舫移離香港進行所需檢查、維修和存放，現正物色適合泊位以減輕成本，並靜待新經營者出現，為項目找尋新出路。
珍海鮮舫長76米、闊22米、高28米，樓高3層，面積達45,000平方呎，可容納逾2,300名賓客，因此有「世界上最大的海上食府」之稱。珍寶最初建於1950年，由水上人開設，其後經過多次易手，1970年由商人王老吉集資籌建更大的珍寶海鮮舫，但不幸在1971年開業前發生四級大火，整艘船嚴重焚毀，更造成34死42傷。
何鴻燊買下業權 1976年開業
由於王老吉無力重新投資，已故「賭王」何鴻燊於1972年買下珍寶海鮮舫的業權，經過4年時間和耗資逾3,000萬元，珍寶海鮮舫於1976年建成及開業，直至2002年加入新濠國際發展有限公司，翌年進行翻新工程。珍寶海鮮舫成為香港其中一個重要地標，為旅客提供高級餐飲服務，集飲食、消閒及文化於一身的海上主題公園。
