批新運輸交匯處吊腳 市民：就車唔就人
香港文匯報訊（記者 文森）在東鐵線過海段通車前夕，會展站的公共運輸交匯處率先投入服務，取代以往位於鴻興道的灣仔北臨時公共運輸交匯處，17條巴士路線同日遷移至會展站公共運輸交匯處。多條城巴新巴巴士線將為港鐵乘客提供2元轉乘優惠。不過，昨日有使用新交匯處的市民反映，現場指示不清，加上位置吊腳，要兜大圈才到埗，質疑相關設計是「遷就車，唔遷就人」。
新開的公共運輸交匯處位於會展站A及B出口中間，一共有13個站位，提供往來港島東、荃灣、屯門等地方的巴士線。新巴今日開辦全新1M號線，為跑馬地及黃泥涌峽一帶居民，帶來便捷的鐵路轉乘服務。同時，城巴25A、780 、788號線及新巴1M、722號線的乘客於會展站轉乘港鐵，或由港鐵轉乘上述巴士路線，憑成人八達通可享每程2元的轉乘優惠。
離灣仔碼頭遠 走多6分鐘
城巴新巴及港鐵昨日在新落成的港鐵站及公共運輸交匯處派員到場舉牌協助市民乘客，有市民反映新交匯處設計造成不便。徐先生說：「昨天（前日）在應用程式裏看到今日（昨日）這裏開放，看看要乘車時，係點樣繞路。以前，我們在天橋有一條樓梯直達過來，（在天橋上）一見到有車，可以跑落嚟就搭到。但現在搬到新位置，好『吊腳』，要兜一個大圈才到車站，隨時送車尾，我覺得呢個設計遷就車，唔遷就人。」
黃先生從尖沙咀乘渡輪到灣仔碼頭，再轉巴士到筲箕灣。他認為新站離灣仔碼頭較遠，且設計令乘客很不便，因為周圍有很多圍欄阻礙乘客進入新站，「比平時多花6分鐘才到巴士站。」
麥小姐則認為，該處巴士線選擇增多也是好事，「以前只有幾條線，幾輛巴士共用一個停車位，不知道遲些港鐵站可否接通碼頭？但如果有通道或天橋直達就最理想。」
