過海兼學東鐵史 月台觀賞大炸彈
會展站出入鷹君海港中心唔使迫天橋
港鐵東鐵線過海段將於本月15日開通，全新落成的會展站亦於當天投入服務。港鐵昨日安排傳媒率先參觀新車站，一睹會展站四大看點，包括以綠色混搭灰色紙皮石的馬賽克設計風格；站內向海牆壁上的1,200幅海港照片，令車站猶如置身海浪中；月台的歷史圖片展示東鐵線的百年蛻變史；車站建造期間挖掘出來的其中一枚二戰時期炸彈的彈殼，將在站內展覽，並讓乘客隨意觸摸拍照。該站啟用後，前往會展、鷹君中心及海港中心的乘客，無須穿過擁擠的天橋，免受日曬雨淋之苦。◆香港文匯報記者 高俊威
東鐵線過海段開通在即，線路唯一全新車站會展站亦於同日啟用。會展站屬於地底車站，共有三層，包括車站大堂及兩層月台，上層月台為往金鐘方向，下層則為往羅湖 / 落馬洲方向的月台。車站設有6個出入口，其中4個位於地面、連接公共運輸交匯處，其餘兩個則位於行人天橋，可通往香港會議展覽中心，鷹君中心及海港中心的平台走廊，再接駁灣仔區的行人天橋網絡。目前前往有關建築物的乘客都要穿過擁擠的天橋，在該站啟用後便免卻這種折騰。
香港文匯報記者昨日參觀所見，新站的裝修及準備工作已接近完成，站內的閘機及售票機等設施已安裝妥當。閘外7間店舖有待進駐，種類包括銀行、便利店、麵包店、輕食店及飲品店等，並設有自動櫃員機。而試營運程序正不斷進行，參觀期間不時有無載客列車經過或停下並試開門。
1200照片鋪牆 如置身維港中
車站設計方面，港鐵署理總建築經理（工程設計）鄭珏慧昨日在現場介紹，會展站是眾多港鐵站中離海港最近的車站，故不少設計與海港有關，如車站用色沿用港鐵站特色的紙皮石馬賽克風格，以綠色混搭灰色為主，象徵車站前方維港海水的顏色。
此外，車站內有由本地藝術家梁志和創作的藝術品《水記憶》，在不同季節不同時間於車站前維港拍攝的8,000幅照片，選用當中的1,200幅張貼在該站向海一面的牆壁上，令車站有如置身於海浪、色彩及浮光的微妙變化中，乘客身在站內，也可知維港方向。
鄭珏慧表示，在建造車站期間，工程團隊先後在工地範圍發現3枚二戰時期的炸彈，並由警方爆炸品處理課拆除及移走。站內往羅湖 / 落馬洲方向月台展示了其中一枚炸彈的彈殼，讓乘客了解車站位置的歷史以及施工期間的故事，乘客更可隨意觸摸及拍照留念。
東鐵線已有過百年歷史，為紀念此段百年鐵路延伸至港島，站內往金鐘方向月台特設「東鐵線超越100年，邁向下一個世紀！」歷史圖片展，展出多幅珍貴圖片，讓乘客了解其重要演變。鄭珏慧透露，在兩層月台層已預留位置供未來發展新線用途。資料顯示，特區政府提出的北港島線計劃曾建議在會展設站，但該項目至今仍在研究階段，尚未拍板落實。
