內地疫情影響產業鏈 訂單流失
雖然人民幣匯率下行及美國可能下調中國貨關稅有利港企出口，但有公司指他們的運營仍須內地努力控制疫情，保證企業生產，以及物流暢通。有物流和貨代公司向香港文匯報記者透露，受內地疫情、歐美需求減弱和俄烏衝突等因素的影響，大灣區出口貨量明顯下降了，一些跨境物流出現削價搶客。而受到內地疫情影響，部分訂單亦分流到越南和印度等地。
環球經濟不佳 歐美需求弱
港企東捷運通董事長黃鵬對香港文匯報記者表示，現在大灣區港企和本地企業出口因受疫情影響出現放緩，去年從中國出口到歐美的海運一個40呎高櫃要1.8萬至2萬美元，如今只需要8,000美元，降了一半多，說明目前中國出貨不多，貨多的話肯定不會這個價。受深圳、廣州和東莞的疫情影響，一季度大灣區出口商出貨少，已有很多貨代虧損，有的虧損幅度達到幾百萬甚至千萬元人民幣。談及原因時，他稱，中國疫情只是一方面，主要是歐美需求疲弱、環球經濟不佳和通脹加劇。
另外特別讓港企關注的是，由於深圳、東莞、廣州、上海、蘇州等多地近期出現疫情，從而影響了中國供應鏈和產業鏈穩定，而隨着越南、印度等疫情有所好轉，一些訂單回流這些成本較低的國家。
鄰國疫情好轉 吸訂單回流
中進國際貨代執行董事唐毅告訴香港文匯報記者，歐美的訂單流向與當地的政治經濟關係是有關聯的，前兩年因為中國疫情控制得比較好，產業鏈和供應鏈穩定，去年夏季越南等東南亞國家疫情爆發，許多海外訂單轉到中國來。如今中國多地先後出現疫情，因此許多訂單又回流採購成本比較低的越南和印度等地。
唐毅稱，上海作為中國的大都會和港口金融城市，其港口樞紐作用因為疫情受到了影響，很多貨物出不去，周邊的工廠受疫情的影響也沒辦法正常生產，不能交付貨物，所以這些訂單就向其他有加工能力地方流去。儘管全球各國都受疫情影響，不過在中國仍然嚴格進行疫情防控時，東南亞等國抓住這個時機，加上越南的工資比大灣區平一大截，他們正在大搶中國的訂單。
跨境物流「內卷」加劇競爭
此外，有貨代亦提及跨境物流「內卷」情況，俄烏衝突和歐美國家的購買力下降，令廠商出口業務下滑，物流公司為爭生意也開始打價格戰了。業內人士劉先生表示，目前本應是開年補貨的小旺季，今年相比於往年同時期卻沒有那麼火熱，如果內卷一直下去，深圳至少一半的貨代要扛不住了，將會帶來一場行業的洗牌。
