【特稿】供應減 樓價升 納米樓業主得益
為求有一個屬於自己的安樂窩，也期望可「上車」為未來組織新家庭作好準備，現年33歲任職地產代理的陳先生，3年前以380萬元購入一個位於大角咀、實用面積僅200平方呎的「納米樓」單位。對香港特區政府計劃限制「納米樓」供應，他昨日接受香港文匯報訪問時形容，新措施好壞參半，因始終有不少人無法負擔銀碼較大的大單位，「去納米化」或令財力較遜的市民更難「上車」，失去置業階梯，但長遠就可能對他這類「納米樓」業主有好處，因為整體「納米樓」供應減少，「納米樓」樓價或因此上升。
380萬購置200呎蝸居
陳先生本來與父母及兩名弟弟同住，有感年紀漸長，希望有一個屬於自己的家，為未來成家立室作準備，而「上車」後將來換樓也較容易，3年前萌生置業念頭。但因資金有限，根本無法負擔銀碼較大的單位，而當時這個面積僅200平方呎的單位，樓價僅380萬元，加上與高鐵西九龍站只有一站之距，具保值甚至升值潛力，故當時承造八成按揭、付出約80萬元首期，首次當業主，月供約1萬元，也屬他可負擔的範圍。
陳先生直言，其單位就像一間酒店房間，面積確實細小，「就是一個正方形，沒有間隔，只有一個浴室連廁所，廚房也是開放式，活動空間的確有限。但我工作關係經常早出晚歸，在家的時間不多，家居細小一些也可接受，加上單位在市區，交通方便，我又在同區工作，所以買到這個單位都算滿意！」
無法負擔大銀碼單位
對特區政府限制「納米樓」的供應，陳先生認為，任何措施都可能有人受影響，但反之也會有人受惠。他解釋，香港樓價仍然高企，很多人根本無法負擔銀碼較大的單位，只有能力購買面積小而銀碼細的「納米樓」，如果限制「納米樓」供應，將令他們無法「上車」，以後難以靠換樓來改善居住環境。而發展商也有其他方法應對政府措施，如減少公眾空間以容納更多單位等，住戶的居住環境未必可獲改善。
但他認為，若此做法成為趨勢，不再有更多「納米樓」供應，在物以罕為貴原理下，屆時可能會出現求過於供的情況，「納米」單位的樓價或會上升，「納米樓」現有業主或會有更佳的回報。 ●香港文匯報記者 高俊威
