「北都區」展鴻圖 沙頭角獨憔悴
團體倡中英街拓歷史文化生態旅遊釋土地潛能
特首本月初於新一份施政報告中提出，特區政府將大力發展「北部都會區」，令香港與深圳加強合作形成「雙城三圈」。香港深圳社團總會昨日聯同多個團體、智庫及立法會議員舉行記者會，認為有關方案對新界北各口岸提出明確規劃，唯獨遺漏沙頭角口岸及周邊地區的規劃，建議特區政府加快開放和規劃沙頭角地區，尤其是沙頭角墟和中英街，發展該區的歷史文化及生態旅遊業，釋放土地潛能。●香港文匯報記者 文森
香港深圳社團總會、沙頭角區鄉事委員會、沙頭角居民協會及高力亞洲估價及諮詢服務部昨日聯合舉行記者會，於會上發表《沙頭角戰略發展建議報告》。
報告指，沙頭角歷史悠久，早年該區人頭湧湧，貿易暢旺，深港兩地居民可透過中英街自由往來，至1951年設為禁區後，仍有許多內地人經沙頭角鎮前往中英街購買港貨。但自1985年起，政府對該區域實行更嚴格的管制政策，沙頭角人口開始陸續遷出，中英街亦逐漸式微，情況持續至今。
雖然特區政府近年大幅縮減沙頭角邊境禁區範圍，不過，近十年來沒有對釋放出來的土地，推行任何大型發展規劃方案或地區改善計劃，區內居民日常生活和區內經濟發展，亦因禁區紙制度大受影響。
可為「北都區」帶來示範效應
報告認為，香港社會現已逐漸恢復穩定，目前是推動發展和改善經濟民生的良好時機，沙頭角地區有機會成為深港遊客購物消費和進行歷史生態遊的橋頭堡，並就該規劃發展向特區政府提出三大建議（見表）。香港深圳社團總會常務副會長兼秘書長曾燈發表示，促請特區政府盡早全面開放沙頭角地區，為「北部都會區」發展帶來示範效應。
立法會議員謝偉銓於記者會上指出，沙頭角一直都是口岸，具歷史文化特色，惟過去發展不足，若能善用文化遺產及公共碼頭等基礎設施，沙頭角有機會爭取時代發展的最大紅利。
議員冀開放沙頭角碼頭
另一名立法會議員劉國勳表示，相比特區政府，沙頭角對岸的深圳鹽田區政府明顯更重視有關區域發展。鹽田區政府計劃與香港共同開發「深港國際旅遊消費合作區」，強調以沙頭角跨境免稅消費為核心，帶動附近的梅沙、東部華僑城、鹽田港等區域的經濟活力，惟計劃需要特區政府的政策配合。
他認為，如果推展順利，今屆政府其實有機會對沙頭角公共碼頭等區域進行開放，亦可將中英街作為試點，試行採用內地香港共管業權的合作模式。
有居民表示，開放沙頭角的呼籲已提出多年，早於上世紀五十年代，該區為防範偷渡和走私成為禁區，現時相關問題已不存在，沙頭角居民已經為了香港的繁榮安定犧牲數十年發展機遇，是時候改善當地經濟民生。
