長安號班列開行 十六天西安抵英

●中歐班列長安號(西安–伊明漢姆)專列正式開行。 受訪者供圖
●中歐班列長安號(西安–伊明漢姆)專列正式開行。 受訪者供圖

  香港文匯報訊(記者 李陽波 西安報道)伴隨着鏗鏘的車輪聲,7月1日,滿載50個貨櫃優質中國貨品的中歐班列長安號(西安–伊明漢姆)專列駛出西安國際港站,奔向英國伊明漢姆港。據悉,該專列通過鐵海聯運方式,總行程約11,316公里,運輸時效約16天,這不僅是中歐班列長安號從西安直通英國的一條「黃金幹線」,同時也是內地目前到達英國時效最快的中歐班列。

  據了解,中歐班列長安號目前已常態化運行15條幹線通道,全面覆蓋歐亞大陸全境,班列開行量從最初的百餘列發展至2018年的1,235列、2019年的2,133列和2020年的3,720列。截至今年6月24日,中歐班列長安號已開行1,817列,同比增長20%,在中歐班列質量評價中位列全國第一,長安號已成為穿梭於「一帶一路」上服務沿線各國人民的幸福班列和服務企業的黃金班列。

  換裝次數少通關快

  當日上午11時09分,中歐班列長安號(西安–伊明漢姆)班列正式發車,50個貨櫃滿載着服飾鞋帽等跨境電商產品,以及電子配件、傢具家電、機械設備等出口貨物。長安號駛離西安國際港站後,將從新疆阿拉山口出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、立陶宛等國,到達俄羅斯加里寧格勒州換乘輪渡,然後通過鐵海聯運方式,最終抵達英國伊明漢姆港。班列總行程約11,316公里,運輸時效約16天,貨物到達後,將通過鐵路或者卡車分撥轉運至英國全境。

  據介紹,班列開行後,近期以每周一列的頻次開行,未來提升至每周2列至3列去程,1列至2列回程,滿足內地客戶面向英國進出口貨物高實效運輸需求。而相較於傳統方式,該班列選擇從俄羅斯加里寧格勒換乘海運,不僅換裝次數少、避免了經波蘭馬拉舍維奇傳統運營線路的擁堵,且通關時間僅需不到3小時,大大節省了運輸時間和成本。

  利穩定中歐貿易

  班列運營合作方之一,德國TEBO班列運營有限公司總經理董萬旭表示,此次班列線路完全按照往返常態化開行設計,採用鐵海聯運模式,保證班列的穩定運行,打造一條從西安到英國具有競爭力的「黃金幹線」。該線路的順利開行將為中英貿易發展提供便捷的國際物流通道。「首先要祝福中國共產黨成立100周年,很榮幸能在這樣一個有紀念意義的日子來到西安,見證中歐班列長安號(西安–伊明漢姆)線路的開行。」班列合作運營方德國穆克蘭港大中華區總經理安迪亦表示,此次新開闢的西安到英國鐵海聯運線路,是中歐班列長安號產品的一次加速升級,在當前形勢下,將對穩定中歐貿易起到重要作用。