中國船舶租賃（3877.HK）上市兩周年 業績屢創歷史新高 為廠商系租賃公司中流砥柱
兩年前的今天，中國船舶租賃（3877.HK）在香港聯交所成功掛牌上市。作為中國船舶集團旗下唯一的紅籌股，同時也是大中華區首家船廠系租賃公司，中國船舶租賃憑借其在海事業強大的專業知識及豐富的行業經驗為客戶定制靈活的船舶租賃解決方案，以滿足客戶不同的需求。其核心業務為提供租賃服務，包括融資租賃及經營租賃，同時亦向客戶提供船舶經紀及貸款服務。
回顧中國船舶租賃邁入資本市場的兩年，公司在發展歷程上屢有突破，業績屢創歷史新高，持續維持高派息回饋股東並實行股權激勵計劃。與此同時，中國船舶租賃堅定履行社會責任和企業擔當，緊跟隨國家「十四五」規劃中「碳達峰、碳中和」清潔能源裝備的需求，在國際國內「雙循環」的新形勢下，積極促進新的業務布局。
業績保持高速增長 維持高派息回饋股東
中國船舶租賃憑借自身專業優勢和抗風險能力，在受疫情影響及海運市場承壓的情況下，公司的年內溢利仍實現逆勢增長，船舶租賃業務穩步提升。中國船舶租賃早前公布的2020年年度業績顯示，公司年內溢利為11.14億港元，同比增長24.8%，創歷史新高，且連續多年保持高速增長，每股盈利為0.181港元，較2019年0.163港元增長11%。與此同時，中國船舶租賃堅定執行派息政策，上市以來已連續4次派息，持續回饋股東，2019年及2020年中期股息每股3港仙，2019年末期股息每股5港仙，以及2020年董事會擬派末期股息每股6港仙。
隨着疫情逐步緩解，中國逐漸實現經濟回暖並帶動後疫情時代企業凝心聚力的發展訴求，股權激勵機制在公司戰略層面的重要性日益凸顯。中國船舶租賃於2021年4月30日宣布根據採納的購股權計劃向部分董事及公司僱員授出購股權。此次股權激勵的實行一方面表示出公司對人才管理及中長期激勵機制建立的重視，另一方面也充分體現了公司管理層對於公司未來發展前景的堅定信心，深度綁定管理層和股東利益，並有利於鞭策管理層與全體員工為股東創造價值，推動公司效益可持續增長。
抗風險能力卓越 屢獲資本市場認可
中國船舶租賃獲益於中國船舶集團的「產融結合」戰略。憑借與船廠的協同效應及緊密的業務關係，中國船舶租賃與船廠緊密合作並深度挖掘客戶需求，以便向客戶提供專業一站式及定制化的租賃服務。與此同時，公司分別於2019年9月及2021年5月獲納入港股通及MSCI中國小型指數，這表明了市場對中國船舶租賃卓越的業務表現、成熟的市場地位以及強大的發展潛質的認可。
中國船舶租賃建立了全面而有效的風險管理系統，擁有包含不同類型船舶的均衡船舶組合，在維持穩健營運及實現資產質量穩定的同時對資產組合不斷優化，使其分散風險並實現業績穩定。截至2020年12月31日，公司包括其合營及聯營公司船舶組合達到136艘，其中營運90艘，46艘正在建造，船舶組合利用率達到100%，租金現金收款率為97.65%。此外，公司擁有經驗豐富、敬業、專業的管理團隊。中國船舶租賃的管理團隊平均擁有15年的海事業經驗，在船舶選擇和組合、租賃交易、技術審查、風險管理以及租賃管理方面擁有資深的經驗及強大的專業知識。
在此期間，公司持續獲得標普全球評級「A- 」/穩定，惠譽評級「A」/穩定的主體信用跟蹤評級。公司與20家銀行保持緊密合作並建立了良好的信貸關係，進一步優化債務結構和外部融資條件，實現融資成本的大幅度下降。2020年公司帶息負債綜合年利率為3.0%，於2019為4.1%。
持續布局清潔能源海上裝備 履行社會責任和企業擔當
中國船舶租賃堅定履行社會責任和企業擔當，緊跟隨國家「十四五」規劃中「碳達峰、碳中和」清潔能源裝備的需求，在清潔能源海上裝備進行了充分布局，並建立了發展先機及競爭優勢。根據其船舶建造計劃，公司的清潔能源裝備預計將在未來幾年陸續投入運營，加之目前處於良好運營狀態的FLNG、8.5萬立方VLGC等船舶，清潔能源海上裝備將是中國船舶租賃可以倚重的優質資產和重要利潤來源。
履行社會責任亦是中國船舶租賃一直以來的發展宗旨之一，在國內疫情暴發期間，公司從境內及希臘、土耳其、德國、荷蘭等地緊急大量購買緊缺醫療物資支援疫區，同時助力香港地區疫情防控。此外，公司一如既往支持對口幫扶地區的脫貧建設。2020年，公司向雲南省猛臘縣對口消費扶貧，幫助當地群眾解決生產銷售難題，同時也向職工提供當地的優質特產。同時，公司更貼近員工，關注員工個人的職業發展和身心健康。中國船舶租賃通過境內附屬公司努力爭取地方政策，為員工謀求福利，終於在2020年成立了工會組織。在工會運作下，更好幫助員工解決工作生活中的實際困難，協調平衡企業和職工，促進雙方共同進步、共同發展。
積極實踐「跨周期調控」 市場前景未來可期
展望2021年，中國構建「以國內大循環為主體，國內國際雙循環相互促進」的新發展格局，優化升級產業結構，深度調整能源結構，為船舶租賃業務發展提供新的重大戰略機遇。與此同時，我國宏觀政策方向從逆周期轉向跨周期，着力點更加放在中長期。對此，公司表示要跨周期調控，跨越航運短周期小周期，從中長期發展視角出發，持續增強船隊規模，優化船舶組合，強化資產管理及提高資產運轉效率，謀求中長期持續健康發展。今年以來，全球航運市場已經進入到恢復性增長，中國船舶租賃進入新的發展階段，恰逢市場企穩回升，新船大量投入運營，公司將持續聚焦船舶租賃服務，拓展多元租賃業務，繼續加大與船東、租家、船廠、融資銀行以及其他商業夥伴的業務合作，探索創新業務模式，迎來更大的發展。近日受運價持續上漲，「一箱難求」短期難以緩解等一系列因素影響，海運板塊持續走強，推動公司股價上揚。
