深圳國際無人機展 「黑科技」大晒冷 順豐無人機可往返深圳珠海
第六屆深圳國際無人機展上周開幕，300多家無人機企業攜2,000架無人機參展，當中用於快遞、物流、消防等應用無人機受到大量商家關注和諮詢。順豐科技展館人員吳先生稱，目前順豐研發的無人機正在深圳和大灣區大量應用，其中一款無人機最大載重5公斤，最大航程高達100公里，可將快遞從深圳運到珠海，效率大幅提升。峰飛航空科技研發的V1000CG無人機最大起飛重量為300公斤，可滿足海島、山區、高原等交通不便地區進行支線物流運輸，受到許多客戶的青睞。●圖／文：香港文匯報記者 李昌鴻 深圳報道
此次展出的無人機品牌繁多，令人眼花繚亂，由於電商的異軍突起，無人機物流運輸成為新趨勢。順豐科技展館人員吳先生接受記者採訪時表示，公司研發的Manta Ray 40無人機，最大載荷5公斤，最大航程高達100公里，這是許多無人機中的佼佼者。其最大優勢是結合多旋翼不依賴跑道起降，並且具有固定翼高效率巡航飛行的優點，適用於更多的業務場景。記者看到該無人機採用獨特的翼身融合氣動外形布局設計，進一步增強其續航能力，擴大其飛行距離。Manta Ray 40適用於中遠距離的末端配送業務，可服務於偏遠山區、高原、丘陵、海島和湖泊等多種場景。
據吳先生介紹，目前該款產品大量應用於深圳和大灣區快遞運輸，其中深圳至珠海快遞需飛行40公里，跨越珠海口，將快遞送到珠海，雙向運送快遞，較傳統物流用貨車繞道並跨越虎門大橋節省了大量時間和成本。此外，順豐科技研發並廣泛應用的方舟系列 40無人機，最大載荷達10公斤，最大飛行距離為18公里，目前廣泛應用於深圳、贛州和四川西部甘孜州松茸的運輸，大幅提高了效率和節約了物流成本。
峰飛航空「巨無霸」搶眼
此次展會物流無人機中巨無霸非上海峰飛航空科技研發的V1000CG莫屬。該公司銷售副總裁謝嘉稱，V1000CG是全球少有內地領先的大型無人機，其可以垂直起降，免除了跑道起飛的麻煩和困擾，最大起飛重量和最大載荷分別為1,000公斤和300公斤，因此又稱為噸級無人機。該款無人機純電滿載最長航程和混合動力滿載最長航程分別為250公里和1,000公里，即是在最大運貨量300公斤時可以最遠飛行上千公里，適用於海島、山區、高原等交通不便地區進行支線物流運輸。該型號無人機一台售價至少數百萬元人民幣，目前銷售訂單表現不俗，被一些物流、快遞公司紛紛選用。該款巨型無人機當天也吸引了許多外國駐華使節的紛紛點讚，稱讚中國無人機的創新技術。
中國航天科工集團在此次無人機展首次推出軍民融合產品HW-350小型多用途長航時無人機，該項目負責人楊宏表示，其無人機使用航空汽油，可以續航26小時，來回飛行可達3,900公里，用於偵測、警用、應急、公共安全和農業等領域，具備多種應急處理能力，保障長時間飛行作業的安全，並可同時搭載多種任務載荷。他透露該款無人機售價為人民幣約數百萬元，現場就有阿聯酋客戶前來諮詢和了解詳情。
充電技術亦有突破
此外，深圳一電科技推出的消防無人機、可充電無人機設備也吸引了許多觀眾關注。一電科技展台工作人員表示，消防無人機可以將滅火水管拉升到高空近百米，對20-30層高樓進行滅火，並且操作快滅火效率高。而自動給無人機充電的設備也有先進的技術，只要能接通電力和覆蓋無線網絡，約45-50分鐘便可以給無人機充滿電，續航里程10多公里。該設備應用於離市區較遠人煙稀少的鄉村和深山老林，可以解決無人機缺電難以應用的問題。
